老挝南洋商行Laos SEA Industry Co.,Ltd作为国内领先的高机解决方案供应商，可提供定制满足恶劣工况或者特殊作业环境的直臂式高空作业平台，例如船厂等场所，往往地面不同，通过分流/集刘流液压控制牵引系统，从而达成四轮驱动，一旦出现一个轮胎扎胎爆胎或者打滑不会失去动力。利用自动液压中位闭锁，弹簧提高刹车效果。甚至可停放在不超过40%的斜坡进行作业。使用中若液压系统出现故障后可通过断开减速机的连接完成，。平台承载可达到500公斤而不受限，2人及工具物料等。采用电泳底漆处理的全钢覆盖件满足恶劣工况的长期使用。各种轴都进行防锈处理，油缸波纹管，臂杆等位置确认整车防护状态，客户或承租方须按《操作维保手册AS MANUAL》的规定进行日常例行检修，如：机油、柴油、冷却液等液位检查及加注，运动部件间黄油的加注或涂抹润滑，并按规定进行载重校验；必须按规定使用达到国家标准或行业标准的燃油、机油、润滑脂、冷却液及液压油等。使用场合事前确认是否满足高空作业平台的安全作业条件：场地平整、倾斜度、风速等，剪叉式高空作业平台的主体结构包含底架，外叉，内叉，左右轮架，左右门箱，液压元件包含齿轮泵，行走马达，制动器总成和液压管与接头，综合类配件有固定平台，延伸平台，液压油箱，燃油箱，液压油缸， 滑轮滑块，消声器，水管，柴油管等，电器件则包含动力单元，传感器，上台控制箱总成，继电器，充电机，控制器，显示器，电磁阀线圈，行走电机，起动电池，急停开关，蜂鸣器等.

叉车倾斜油缸属于叉车液压系统的执行元件之一，每台叉车一般配备左右各1根倾斜油缸，为双作用活塞式油缸，倾斜油缸的前后两端各有一个油管接头，倾斜油缸的油缸杆接头与外门架固定孔通过销轴连接，后端则安装于车体框架的支撑座上。倾斜油缸结构上属于双作用活塞式油缸总成，包括无缝钢管加工而成的缸筒或缸体，45#耐磨铸钢制作的活塞，以及35/45#钢材质的活塞杆，由于活塞杆的往复运动和暴露于空气和腐蚀雨水冰雪环境等影响，以及结构上与导向套之间的摩擦磨损，表面生锈腐蚀或挂增都会引起漏油，一般会在油缸杆表面电镀硬铬，镀层厚度0.02~0.06mm，根据油缸缸直径，长度以及叉车吨位承载能力等调整，同时目前新款叉车出厂前会加装倾斜油缸防护套，以减少来自外部环境的侵蚀。其主要作用是通过伸缩实现门架的倾斜，倾销角度根据叉车门架节数，起升高度，额定承载能力等参数计算安全倾角的角度，前倾与后倾，常规设计前倾角度大于后倾角度，倾斜油缸配备不同的门架型式和高度情况下，通过在倾斜油缸缸杆上加装不同长度的限位套来调整有效行程，从而调整安全倾斜角度。平衡重式电动或内燃叉车倾斜油缸的安装位置基本上位于车架左右挡泥板内侧的框架上，属于卧式安装，电动前移式叉车的倾斜油缸则安装在货叉架底部框架上，属于垂直安装方式，叉车倾斜油缸通过由液压泵提供的高压液压油使油缸内的活塞作用于叉车外门架，从而实现叉车货叉角度灵活倾斜。