叉车门架系统的主要部件包含内门架，外门架，门架轴承座，门架轴承，门架链条，货叉架，链条销与链条螺栓，链条座，门架侧滚轮，门架/货叉架轴承，链轮轴承，起升油缸，油缸固定U型螺栓，门架瓦盖，门架轴瓦，门架瓦座，货叉，倾斜油缸，挡货架，门架高压油管，回油管以及接头管夹，门架限位装置等.克拉克叉车最初发明了叉车门架升降系统和应用于物料的升降搬运作业，从最初的单级门架发展到后来的2节，3节，4节等多级门架结构型式，为叉车堆垛作业高度空间利用率创造了条件，目前配备与仓储电动叉车的门架高度可达到10米以上，并可旋转无线探头便于操作人员确认货叉位置与装卸作业精度，叉车门架系统由于其特殊的性能设计和频繁的升降作业，也是叉车主要堆垛功能实现的作业系统，磨损和维修保养相对频繁，常见的故障现象有内外门架导轨BEAM的磨损后间隙较大产生的晃动，升降过程中的不稳定，门架轴承和货叉架轴承破碎导致导轨划痕和过度损耗，异音噪音与升降不顺畅，作业效率低下，阻力增加产生的能耗损失，外门架底部的瓦盖由于轴瓦磨损或缺乏黄油润滑导致的过度磨损，同心度降低，同步对前桥壳体接触位置异常磨损，在门架倾斜过程中不同步和异响，严重的情况下，磨损的前桥壳需要更换，狭义上的门架系统主要是指内外门架和货叉架，链条等，而起升油缸，倾斜油缸往往作为液压系统部件来划分区分，门架保养的误区之一是涂抹黄油于门架导轨，由于门架作业环境影响，涂抹的润滑黄油容易造成空气中浮尘杂质的凝结，由于缺乏门架的拆卸清洗与限位滑块的更换，调整垫片的检查，黄油与尘土的凝结物造成了门架轴承和内外门架升降磨合的阻力，对于洁净的室内作业环境，可适当涂抹黄油于门架导轨，为