叉车板式链条如何润滑和存在的问题
叉车链条的润滑往往是很容易被忽视的环节，链条客观上没有任何的防护护罩，而是裸露安装于门架上，受到作业
环境等各种因素的侵蚀，室内工况明显好于露天作业的工况下，叉车链条由于叉车长期露天使用或者停放导致的链条
链板和销轴生锈腐蚀，（链轮也存在同样的问题）。当链条得不到有效润滑，链节生锈腐蚀，在升降作业过程中受力容
易出现阻力增加，链条板材过度拉伸，不能顺畅的通过链轮完成正常升降，出现异音，链条过度损坏提前报废，链条
长度延长后松动，严重的则出现链条的直接断裂事故发生.因此对于叉车链条的润滑相当重要和必要，作为特种设备安
全点检和维护的基本项目，日常点检过程中根据链条的实际状态，通过链条螺栓来调节张紧度，同时并根据链节磨损
的轻重程度，是否生锈腐蚀等，进行必要的润滑，如何选择润滑油存在很多误区，第一不能采用黄油来润滑，因为黄
油润滑油脂的粘性比较大，很容易粘附空气或作业环境中的尘土，特别是港口矿山等沙尘比较多的工况，可以发现链
条上往往凝结厚重的尘土油污结块，增加链条升降阻力和链节之间的拉伸力，很容易导致链条节距加大，因此不能选
用叉车润滑常用的锂基脂来润滑链条，选用链条润滑剂要从防水防锈、耐用性、清洁度（对附着在链条上的污垢和灰
尘的抵抗力）等使用目标方面来选择，推荐的是L-HM46润滑油，具备良好的防水防锈效果，此外，临时使用机油也可
以进行润滑，尽可能避免使用齿轮油（缺乏压力的情况下，齿轮油起不到润滑效果），润滑油原则上具备渗透性，可以
渗透到销轴和链板的内部间隙中，链条快速升降很容易把润滑油甩出到叉车或地面上造成污染，因此适量的润滑油涂
抹很重要，建议使用毛刷进行。过量的涂抹润滑油在链条静止状态的重力作用下也会流淌到地面上。造成环境污染和
浪费。这也是要求链条润滑油具备黏附性的原因所在，同时还需要具有润滑性能，针对超重负荷和冲击频繁作业高频
率作业工况下的链条，抗磨性液压油可有效改善和保护链条使用寿命.
叉车门架链条的承载能力和匹配标准
叉车链条以平衡重式叉车，前移式电动叉车以及半电动/全电动堆高车的门架板式链条为主，板式结构的链条承载
能力大、耐冲击等结构和性能特点适用于叉车门架设计功能，通过2根链条螺栓一端固定于货叉架，一端固定于外门
架的底部，并通过内门架上端固定的链轮轴承实现滚动升降。叉车生产企业根据不同吨位的叉车承载能力和板式链条
的拉伸载荷来进行匹配。叉车板式链条的安全系数根据国家相关行业标准要求》5(安全系数=链条可承受的最大强度/
实际工作强度)，以应对于叉车实际操作使用中可能存在的超载作业情况下的安全保障。但在后市场叉车维修服务和配
件销售流通业务中，根据叉车出厂链条的使用状态需要进行必要的更换，因此叉车链条供应的维修或配件企业须要严
格确认叉车吨位/额定承载能力以及根据原车链条的规格型号，链条宽度，链节距离，链板厚度，销轴直径，链条节数
和长度，链条螺栓的直径长度，链轮的内宽等来进行板式链条的选择.叉车链条的拉伸能力须要参照链条的销轴直径，
链板厚度等几个参数来计算，原则上通过链条专业生产企业的技术服务部门提供核算的可行性评估，选择相对高安全
系数的板式链条有助于避免门架链条作业中断裂的风险.链板材质一般是40Mn合金钢，销轴采用40Cr合金结构钢.日
常链条销售的时候大多不带有链条螺栓，由于长期使用过程中部分链条螺栓已经存在滑丝的情况，螺母调节频繁影响
到螺栓的螺纹随着链条涨紧度变化而与螺栓孔磨损，根据实际情况可在外购更换链条的时候配备全新的链条螺栓，以
增加安全性.