南洋叉车&挖掘机商行Laos SEA forklift 2024年7月份正式开始在老挝万象投入运营，由于全球投资区域的变化和东南亚经济的稳定发展，不断增加的物流成本和供应链服务需求造成老挝和缅甸以及其他东南亚国家的物料搬运行业面临调整经济中，供应链的中断和劳动力成本的上升对马来西亚的物料搬运行业提出了全新的挑战。以及国际上更多关注ESG方向（环境、社会和治理）变化，特别是老挝作为东南亚唯一的内陆国家，燃油依赖进口的高成本，凭借本地用电成本优势，由目前的柴油叉车快速进入电动叉车的应用阶段，南洋叉车&挖掘机配件商行提供高效与可持续的解决方案，作为本地化的专业叉车服务供应商，在叉车销售，租赁，维修外包，配件供应，油改电，二手叉车置换，叉车改装改造，叉车以租代售，叉车属具安装，叉车智能管理系统运营等方面具备专业的经验和基于ERP管理系统基础上的数据化，信息化经营将助力老挝物料搬运行业的发展。SEA forklft凭借其导入国际上领先物料搬运设备租赁解决方案和本地化叉车配件集散中心的全面投入，特别是引入具备国际先进水平的电动托盘车，电动堆高车，电动前移式叉车，新能源锂电池叉车，电动牵引车，三向电动叉车，全系列2~45吨柴油叉车产品租赁销售服务模式，解决当地制造业物流仓储行业的配套供应瓶颈，提升老挝本土叉车服务行业发展的行业水平和供应链体系可持续发展。
叉车变速箱滤芯的结构原理
叉车变速箱滤芯的基本结构和原理类似于叉车机滤和柴滤，都是由滤纸，金属外壳和基座等三个主要部分构成.用于过滤变速箱传动油的杂质.叉车变速箱滤芯和液力传动油的保养周期一般在800小时，变滤 和液力传动油同步更换，叉车变滤的滤芯材质主要是合成纤维材料，也是决定叉车变速箱滤芯性能的主要因素，能够有效的过滤液力传动油/变速箱油中的细小颗粒与杂质，依赖于滤纸的材质和过滤效率效能，变速箱内的核心部件例如变矩器，供油泵，前后离合器总成等使用寿命很大程度上受到液力传动油的影响。变速箱滤芯的若不能有效过滤，杂质铁屑颗粒进入变速箱后增加了零部件的磨损，缩短了使用寿命，特别是变速箱的控制阀板油路要求传动油的洁净度较高，否则很容易堵塞，造成叉车行驶无力，或表现为突然没有前后进等故障现象.变速箱滤芯作为传动系统的常规保养配件之一尤为重要，当叉车热车不行驶或者爬坡困难的情况出现后，优先检查一下变速箱油是否不足，以及变速箱油是否存在铁沫现象，通过变速箱滤芯的检查可以判断变速箱内核心部件变矩器，供油泵等可能存在损坏，以及离合器摩擦片隔片的过度磨损所产生的铁屑.无论变速箱滤芯还是液力传动油的品质都从根本上影响到叉车传动系统的正常运转，定期更换品质合格的变速箱滤芯和液力传动油（根据维保手册规定的标号与等级）对于叉车变速箱这一性能部件来讲直接关系到叉车使用效率和效益的问题.
