单组份聚氨酯灌封胶在路面施工中的应用，特别是在机场跑道、高速公路等高标准路面维护中，具有显著的优势。以下是单组份聚氨酯灌封胶路面施工的主要步骤及注意事项：

一、施工准备

1. 材料检查：确保单组份聚氨酯灌封胶的数量充足，质量合格，无过期或变质现象。同时，检查施工所需的工具和设备，如挤胶枪（或胶枪）、刮刀、吹风机、毛刷、铲刀、钢丝刷、锤子、凿子、角磨机、一字螺丝刀、切割机等是否齐全且处于良好工作状态。
2. 表面处理：彻底清洁需要施胶的路面表面，包括油污、锈迹、灰尘、泥土、混凝土渣子等杂物，确保表面干燥、无杂质。这一步是确保密封胶能够充分粘合的关键。可以使用吹风机、毛刷、铲刀等工具进行清理，必要时可采用汽油喷灯烘烤以去除潮气。

二、施工步骤

1. 涂刷底漆（可选）：根据需要，在清洁后的路面表面涂刷底漆。底漆的主要作用是增加粘合力和防止腐蚀。底漆的选择应根据施工表面的材质和环境条件来确定。
2. 施工缝切割：使用切割机按设计规划切好施工缝，确保缝隙宽度和深度符合施工要求。然后，用吹风机、毛刷、铲刀等工具将缝内灰尘杂物清除干净，并充分晾置干燥。
3. 铺设衬垫材料：在施工缝内铺设比施工缝略大的衬垫材料，如聚乙烯泡沫条、闭孔泡沫塑料板等，深度按施工情况而定。这一步有助于增强密封胶的附着力并减少材料浪费。
4. 装填密封胶：将单组份聚氨酯灌封胶装入专用灌缝设备（如挤胶枪或胶枪）内。
5. 注入密封胶：将出胶管（或枪嘴）深入施工缝底部，均匀缓慢地将密封胶注入接缝中。注意控制注胶的量和速度，确保接缝内注满填实，防止遗留气泡空间。也可采用喷涂方式，但同样要注意控制喷涂量和均匀性。
6. 抹平和压实：在注胶或喷涂后，用刮刀或手指将密封胶抹平，使其填充到缝隙中，并确保密封胶与基材充分接触。随后，对抹平后的密封胶进行压实操作，以排除空气和多余的密封胶，保证密封效果。
7. 预留空隙：因施工缝会随温度变化而伸缩，因此聚氨酯密封胶施工后表面应低于路面一定距离。夏季建议预留2-3mm（也有建议预留23mm的，具体根据施工情况和材料性能确定）的空隙，冬季则为1-2mm（也有建议预留12mm的，同样需根据实际情况选择）。

三、养护与检查

1. 养护：等待聚氨酯密封胶养护至失粘时间。夏季约为6小时，冬季约为12小时。在养护期间应避免对灌缝区域进行任何形式的扰动或施压。
2. 检查与维护：施工完成后，应对密封胶进行检查，确保其无裂缝、无脱落等现象。如有需要应及时进行修补和维护。

四、注意事项

1. 施工环境：施工时应注意保持通风良好，避免密封胶挥发出的气体影响健康。同时，施工场所应避免太干燥，远离火源，以防发生火灾等安全事故。
2. 温度控制：施工温度应控制在5℃至40℃之间（具体温度范围可能因产品而异），以确保密封胶能够正常固化。
3. 材料兼容性：单组份聚氨酯密封胶不宜用于所有会渗出油脂、增塑剂或溶剂的材料表面。在施工前应进行小范围试验以确认材料兼容性。
4. 安全防护：施工时应佩戴手套、口罩等防护用品，以保护皮肤和呼吸系统免受密封胶挥发出的气体影响。避免在施工现场附近放置食物或饮料，以防止误食残留的密封胶。

综上所述，单组份聚氨酯灌封胶路面施工需要严格按照规范进行，以确保施工质量和密封效果。在施工过程中，应注意安全、环保和节能等方面的要求。