沥青路面玻纤土工格栅，即玻璃纤维土工格栅，是一种专门用于路面增强、老路补强、加固路基及软土基的土工合成材料。以下是对其的详细介绍：
一、产品特点
高强度与低延伸率：
- 玻纤土工格栅以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%，能够有效地限制路面和路基的变形，从而保持道路的稳定性和平整度。
耐高温与耐低温：
- 该材料能够在极端气候条件下保持稳定的性能，不会因为高温或低温而发生显著的性能变化，适合在各种气候条件下使用。
物理化学稳定性：
- 经过特殊处理，玻纤土工格栅能够抵抗长时间的暴露和侵蚀，延长道路的使用寿命。
与沥青混合料的相容性：
- 玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。
网状结构优势：
- 玻纤土工格栅的网状结构能够与沥青混合料相互嵌锁，从而提高路面的承重能力。同时，这种结构还能减缓或防止旧混凝土路面或沥青路面的反射裂缝，提高路面的整体稳定性。
二、产品用途
旧沥青砼路面加筋增强：
水泥砼路面改建复合式路面：
- 抑制板块收缩等引起的反射裂缝，提高路面的整体性能。
道路拓改工程：
- 防治新老结合部及不均匀沉降而造成的裂纹，确保道路的平整度和稳定性。
软土基加筋处理：
- 利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
其他工程领域：
- 还可用于堤坝、河岸、边坡防护以及铁路、公路等边坡的防护工程；此外，在垃圾填埋场和污水处理厂的加固和排水系统中，也能提供良好的稳定性和防渗漏性能。
三、施工方法
常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，其施工方法有所不同：
带自粘胶的玻纤土工格栅：
- 可直接在已平整的基层铺设，注意保持粘性面向下，并用胶轮的轻型压路机碾压1~2遍以激活背胶，之后即可摊铺沥青路面。
不带自粘胶的玻纤土工格栅：
- 通常采用钉子固定法铺设。先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2~5米。格栅搭接距离为纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米。铺设固定完毕后，也需用胶辊压路机适度碾压稳定。
四、注意事项
施工场地要求：
填料选择与压实：
- 填料应按设计要求选取，优先选用力学性能稳定的砾类土和砂类土。碾压时压轮不能直接与筋材接触，分层压实度为20~30cm，压实度必须达到设计要求。
防排水措施：
- 在加筋土工程中，应做好墙体内外的排水处理以及护脚防冲刷措施。
综上所述，沥青路面玻纤土工格栅以其独特的性能和广泛的应用领域，在土木工程领域发挥着重要作用。
