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谁知道SUM42的价格怎么样？有哪些比较出名的厂家或者供应商吗？听朋友说东莞有家叫慧海钢铁有限公司，专门卖SUM42材料的，还主动给他寄样品，价格很优惠， 后成交了。对了，有关SUM42材料的介绍是这样的:
Q195，是一种碳素结构钢。屈服强度195MPA。比Q235强度低。用于建筑、结构、摩托车车架等。美国ASTM的牌号是Gr.B(σs185)。σs185就是屈服强度为185MPa。




42CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，淬火时变形小，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好，高温时有高的蠕变强度和持久强度[1]。


42CrMo适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具，用于制造比35CrMo钢要求更高或截面尺寸更大的重要零件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、受载荷极大的连杆、弹簧夹，以及用于1200~2000m石油深井的钻杆接头和打捞工具等[1]
化学成份
42CrMo
42CrMo(3)
碳C：0.38～0.45%


硅Si：0.17～0.37%


锰Mn：0.50～0.80%


硫S：允许残余含量≤0.035%


磷P：允许残余含量≤0.035%


铬Cr：0.90～1.20%


镍Ni：允许残余含量≤0.030%


铜Cu：允许残余含量≤0.030%


钼Mo：0.15～0.25%


力学性能
抗拉强度σb(MPa)：≥1080(110)


屈服强度σs(MPa)：≥930(95)


伸长率δ5(%)：≥12


断面收缩率ψ(%)：≥45


冲击功Akv(J)：≥63


冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥78(8)


硬度：≤217HB


试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

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从2005年开始已经在JFE钢铁公司的4条生产线上进行生产。2007年向和欧洲提供该项技术，实现了海外生产。发源于日本的这项技术推广到海外，可以实现日本的汽车制造采用同一设计和同一制造工艺。4今后的发展方向近年来，为提高汽车的冲撞安全性和推进汽车轻量化，汽车制造厂积极采用高强度钢板，钢铁厂也大力推进高强度钢板的开发和批量化生产。众所周知，对于高强度钢板来说，影响成型性的特性值（如冲压性指标r值）较低，因此成型性较差。马来酸二正丁基锡(DM)，白色粉末，有毒，无润滑性，常与月桂酸锡并用，不可与金属皂类并用于透明制品中。有机锑类具有的初期色相和色相保持性，尤其是在低用量时，热稳定性优于有机锡类，特别适于用双螺杆挤出机的PVC配方使用。有机锑类主要包括硫醇锑盐类、酯硫醇锑类、巯基羧酸酯锑类及羧酸酯锑类等。国内的锑稳定剂主要以三异辛酯锑(ST)和以ST为主要成分的复合稳定剂STH—I和STH-Ⅱ两种为主。2离心泵的周期性检查离心泵的周期检查一般可分为以下三种：1)日常检查，即使用中的检查，如上所述；月检查，在不拆卸零部件的情况下对设备外表进行清洗和小修，包括对轴承温度、轴封泄漏原因及电机绝缘情况等方面的检查；定期检修。包括更换轴封润滑油，检查泵和电机对中情况，检查轴套磨损情况，检查联轴器橡胶圈损坏情况，清洗机械密封、冷却液过滤器及泵过滤器，检查滑动部件磨损情况，检查接触液体的各部件损伤腐蚀情况等。