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2000年世界工程塑料市场分配为PLASTIC 35%、PC 32%、POM 11%、P 10%、PPO 3%、PET 2%、UHMWPE 2%，高性能工 塑料塑胶原料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。可采用退火处理或整面处理，消除应力。退火处理是把塑胶原料塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。为了减少设备投资，可采用整面处理来改善表面状况。整面处理配方及工艺如表1所列。环聚合而得。

塑料原材料“欧洲塑料机械行业仍旧在遭受苦难，尽管的商业交易情况已经有所改善，”据布鲁塞尔的工业组织欧洲塑料转换器协会的：lexandreDangis说，他还认为这种局面将会减缓明年的产业恢复。“从29年11月到21年11月，部分塑料材料一直在涨价，涨幅为3%，”他说，“一直以来，都散布着消息称塑料原材料与助剂短缺，以至于塑料机械无法得到足够的原材料来进行正常的塑料加工制造计划。”一个关键的背景因素促成了可疑的ForceMajeures声明数量的增长。

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骨科医学⒈锁定加压钢板（Locking Compression Plate PLASTIC）是在动力加压钢板和点接触钢板的基础上发展起来的一种新型骨折内固定技术.，为此开发了塑胶原料的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型塑胶原料，具有质轻、防皱性优良、透气性好 增强PLASTIC在PLASTIC中 加入30% 的玻璃纤维，PLASTIC 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳

目前大多数维修部门已经掌握手工铺层玻璃纤维增强塑料的维修技术，而对复合材料在汽车车身面板方面使用多的片状模塑料SMC部件的维修却缺乏认识，仍采用传统维修手工铺层玻璃纤维增强塑料的方法，结果经常会产生维修失败的情况。这是由于SMC的化学组成成份和手工铺层玻璃纤维增强塑料是不相同的。维修SMC部件通常需要SMC材料制成的粘结剂，而SMC维修粘结剂的玻纤含量要与被维修SMC部件的玻纤含量基夲一致，这样才能使修补的部分与被修部件保持相对一致的热膨胀或收缩比率，否则的话，维修数周后会出现类似“牛眼”或“晕环”的形状，说明维修工作同样是失败的。

澳大利亚PolyPacific Seblex 7860 硅橡胶 透光性好性能：

（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）66-86℃。用作机械附件，如齿轮、润滑轴承；代替有色金属材料做机器外 现。初十年间产量增加25倍，1964年占合成纤维的一半以上，至今塑胶原料的产量虽说总产量已不如聚酯 塑胶原料树脂 [1] （PLASTIC）是英国ICI公司在1972年开发的一种综合性能优异的热塑性高分子材料，是目前得到应用的为数不多的特种工程塑料之一。它具有优良的耐热性能、物理机械性能、绝缘性能等，特别是具有可以在高温下连续使用和在温度急剧变化的环境中仍能保持性能稳定等突出优点，在许多领域已经得到广泛应用。

曾是英力士旗下子公司，在211年脱离英力士，成为天然预着色：BS及：BS特殊产品的独立生产商。ElixPolymers业务总监CarlosMüller说道：“作为一家拥有4年：BS聚合物解决方案的专业供应商，我们有很多故事可讲。我们期待在Fakuma上展示我们为客户创造价值的能力。”通过本届Fakuma，ElixPolymers还将强调，为了满足客户的业务需求，公司是如何在扩展产能的。该公司近期加强了在北美地区的业务活动，聚焦于：BS和PC/：BS产品，主打产品是：BS特殊材料，预着色级别将能按客户需求进行定制，同时还有新一代高耐热：BS。日，“第四届新材料产业博览会”召开，不少商家将石墨和石墨烯制品摆上了展台，让参观者近距离体验了一下高科技的魅力。在B厅，青岛一高科技企业将衣、轮胎摆上了展台。“这不是新材料产业博览会么?咋把衣也摆出来了?”不少参观者看着站台内的展品满头雾水。据工作人员介绍，这是利用石墨烯材料制作出的衣和石墨烯导静电轮胎。据了解，石墨烯导静电轮胎能消除静电危害，易燃易爆品运输车辆使用该轮胎，能有效杜绝因静电引起的事故。

澳大利亚PolyPacific Seblex 7860 硅橡胶 透光性好应用：

耐水解性可耐150～160℃热水或蒸气，在高温下也不受酸、碱的侵蚀。微镜下可观察到丝状的原纤组织，锦纶66的原纤宽约10-15nm。如用异形喷丝板，可制成各种特殊截面形状的锦 精细粉末品级的PLASTIC，如KYNAR 500 PLASTIC以及HYLAR 5000 PLASTIC，可以用于制造高端金属涂料。这种涂料具有极高的光泽度以及色泽稳定性。在世界各地许多建筑中，比如马来西亚的双峰塔以及的台北101，都可以发现这种涂料的身影。商用建筑以及住宅的铺金属屋面也可用到这种涂料。

高性能高密度聚管材料YEM-483T、YEM-492T的相继开发，不仅大大提升了扬子石化聚管材料的研发能力，而且及时地将技术转化为现实生产力，25年以来公司已累计规模化生产超7万吨，由于附加值高，产品性能及抗市场风险性好，在满足市场需求同时，也为企业赢得了丰厚的经济效益。为进一步把高性能聚管材料的研究和开发推向深入，目前研究院正在积极进行高性能高等级聚燃气管料的研究和推广工作。