滤芯的损耗主要是由于滤芯上的污染物堵塞造成的。将污染物装入滤芯的过程是堵塞滤芯通孔的过程。当过滤元件被污染的颗粒堵塞时，可以减少液体流动的孔。为了保证过滤材料的流量，压差会增大。在开始的时候，因为滤芯上本身有许多小孔，因此通过滤芯的压差增长比较缓慢，堵塞的孔对整个压力损失影响就会小很多。然而当阻塞孔达到一个值时，阻塞非常快，此时，通过过滤器元件的压差上升非常快。
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对于具有一定厚度和标准过滤精度的滤料，滤纸的孔径比玻璃纤维滤料少，因此滤纸滤料的滤芯堵塞速度比玻璃纤维滤料的滤芯快。多层玻璃纤维滤料含有较多的污染物。当液体流通过过滤介质时，不同尺寸的颗粒被每个过滤层过滤。后过滤介质中的小孔不会被大颗粒堵塞。后过滤介质中的小孔仍然会过滤流体中的大量小颗粒。
液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。​