叉车控制器GE（美国通用电气公司产品）杭叉等国内叉车生产企业多有采用配套，广泛应用于电动平衡重叉车、电动前移式叉车、电动托盘车和电动堆垛车，电动牵引车，电动多向叉车和拣选车等工业车辆，在3吨以内的平衡重电动叉车他励电机速度控制系统（牵引驱动电机控制、液压起升电机控制）起升和转向液压泵电机控制采用串励液压泵电机控制器，转向桥控制无需接触器和转向电机，GE手持编程器可对控制器各项参数重新设定，以及故障代码的诊断与对应故障查询代码表，下坡自动制动和坡道上坡启动防下滑等自锁与安全保护功能设计，工作电压范围：36v~56vdc,60~90v，工作频率：电枢12~15khz 励磁2khz，控制方式：微电脑处理器、调频、调宽，工作环境温度：-25℃~+45℃，散热器过热切断：85℃，散热器欠温切断：-25℃，对散热器电绝缘：500vac（小），他励控制器的常见故障原因：座位开关故障无安全传感信号输入，前后进开关故障通电后不闭合或同时闭合，未选择方向情况下误操作踩踏加速器踏板（若未踩踏踏板出现相同故障代码则说明加速器出现故障），加速器输入电压过高，蓄电池电压偏低或过高，热保护电路或晶体管温度过高，晶体管不能正常闭合，运行过程中电机励磁电流太低或功率转向线圈电流太高，电容器1C电压过高.

电动叉车电控故障代码表因叉车品牌型号以及控制器（直流或交流）品牌型号不同而有所差异，基本原因在于控制器的内置程序源于此款电动叉车性能参数不同，设计性能的标准差异，例如电动叉车的空载与满载情况下的爬坡度，取决于驱动电机功率输出，控制器调速驱动电机转速和扭矩范围，前桥差速器结构等若干因素。即使是不同品牌的叉车或者不同品牌的控制器和型号，故障代码所描述的故障现象范围几近雷同，常见的故障配件或原因不完全统计如下，动力牵引需电池电量不足或单体故障或整组老化，这是常规的检查项目，并根据蓄电池组比重电压的检测结果进行脱硫充电，单体更换或整组替换，第二是驱动或液压电机过热，高负载作业或原地打滑情况下持续加速，长时间大电流过载作业导致，第三是控制器内部的故障原因，需要专门的控制器检测设备和维修技术人员进行，非专业人员原则上不要打开分解控制器，可在专业指导情况下进行控制器的更换，并注意散热胶的事前涂抹后固定安装，加速器或者传感器出现故障，传感器种类繁多，从基本的座椅压力传感器开始排查，对应故障代码表可快速精准的直接找到目标故障配件所在位置，并按照维修手册指导进行故障的最终确认检测方法，其他的故障包括刹车系统的踏板和传感器，接插件，Can-Bus集成线束标准化接口的碰损等物理损坏与故障原因.钜沣叉车配件公司拥有柯蒂斯，萨牌，通用电气，赛维康，SME，inmotion,松正，凡己等多种品牌控制器的手持可编程单元与 各个叉车品牌匹配控制器的对应故障代码表，提供配件技术支持增值服务。