调距叉油缸的安装方式以及配套车型

调距叉在大小吨位叉车上都有选装，小吨位平衡重叉车（3吨系列）选配调距叉适用多尺寸托盘物料不同货叉孔距的工况，由于2根货叉频繁的人工调节间距耗费大量的间接作业时间（司机上下叉车和人工拨动货叉销距离调节），若搬运托盘属于对称货叉插入孔距可选择双叉联动的调距叉（即两根货叉同时开合），对于异形的物料搬运选择单叉调距更有效率，每根货叉通过一根调距油缸来实现横向的移动，货叉无需通过人力来调节，在大吨位叉车主要是10吨以上，调距叉不同叉车厂家有作为标配也有作为选配，原因在于10吨叉车货叉的自重较重，往往采用串杆式货叉，串杆式货叉的标配调距采用手动丝杠调节，而且移动距离较长效率低，调距叉的选装有助于提高货叉调节的速度。不同直径的油缸保证了货叉运动的同步性，货叉精准移动，匹配侧移要求叉车需增加1组附加油路，而调距叉则根据单叉或双叉可调分别增加1~2组附加油路。调距叉油缸一端固定在货叉架carriage上，另外一端通过货叉背面焊接的固定块上，调距叉油缸密封件均采用进口或高品质国产油封，高压胶管采用锥面密封的高性能胶管。高性能的合金钢板焊接的货叉架可防止货叉移动产生的横向力，防止调距叉油缸缸杆变形和脱落。单叉调距叉实现两个货叉的分别动作（分开、靠拢，左侧移、右侧移），视野良好，提高搬运效率. 3吨系列叉车的调距叉可增加配置侧移功能，利用液压驱动来高效调节货叉间距，同时又有效实现叉车在原地不动情况下，通过货叉对叉取货物横向位置进叉孔的微调，以达到最佳摆放位置，进而使得操作人员对叉取货物作业得心应手，减少叉车司机频繁上下叉车的时间浪费，低效率，辅助作业疲劳度、降低安全事故的发生率，设备轮胎磨损、尾气排放都得以有效控制.