混凝土泵输送泵的转场运输是客户重点考虑的因素之一。当时由于次完全开发更新换代产品，欠缺经验，有些科技含量技术还不成熟，且多配套件并不能地匹配主机，所以给生产、采购、销售及产品性带来了多问题，致使无法批量生产及批量推向市场。HBTS80-16-110混凝土输送泵在装拆运输方面具备显著。据了解，该产品采用“抱瓦”连接的方式，搭配专用销轴拔插装置和快速连插件的使用，让设备节装拆的效率比同吨位机型提升三倍。此外，HBTS80-16-110对于地耐力的要求更低，抗沉降能力，稳定性更，这些特点较大地提高了产品的工况适应性。

   关于HBTS25小型输送泵这款打混凝土泵油耗低的这一特点，您有体会吗？

    现在一共有三台山东拖泵(泰安)生产厂家打混凝土泵在泵送，那两台混凝土泵浆机每小时各要用40多升油，这个HBTS25小型输送泵用30升就够了。工作下来加油的时候就看出来差距了。

   协会将一如既往地对公司的发展给予和大力支持，希望公司继续加强产品，成为矿用混凝土喷射泵行业的开拓者。柴油混凝土输送泵也有道依茨和潍柴道依茨两种。

    在进入现场的前期，孙经理的团队运用为传统的工艺对边坡进行处理：先，由泵工对现场进行勘测，然后由工人放桩，待输送泵进入现场时，泵工要在输送泵旁边时时，每修整2～3米的距离就需再次测量，以免造成偏差。除此之外，还要安置至少1名工员进行协助，输送泵每“刷”一次，如果将边坡“刷”得过深，就要用片石进行填补，“刷”得过浅，就要引导机手重新操作。据孙经理的计算，原先如要修整一片长60米、坡高8米、斜长12米的边坡需要3个人、1台输送泵工作10小时以上，效率低、成本高，而且泵工与工员长时间在输送泵周边工作，安全隐患。