透水地坪路面材料是由骨料、高标号水泥、渗合料、矿物掺料、彩色强化剂、标石、彩石、纤维、增强剂、着色剂和乳液等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，具有透气性、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水路面的研究开发越来越受到重视。

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   用做透水铺装的基层材料，除了具备适当强度外，必须有较好的透水性，因此。基层材料一般采用透水性好的级配砾石。采用级配碎石做基层时，碎石的较大颗粒径应小于0.7倍基层厚度，且不能超过53mm。同时为了工程应用，基层材料均采取工程上常用的集料，即粒径5~25mm连续级配碎石，孔隙率46%。

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根据基层厚度、溢流及排水方式的不同，透水路面可分为以下几种结构：
1）具有较小蓄水能力的透水基层
这种路面基层主要有找平层、透水基层组成，透水基层有很大的空隙率，但是厚度不大，因此透水性强，适用于降水量较少、垫层透水能力很强且具有较高承载力的区域。主要用于人行道、非机动车道、广场、停车场及步行街等场所。

2）具有较大蓄水能力的透水基层
一般由找平层、蓄水基层、土工织物构成，蓄水层厚度较大，且空隙率较小，当降雨量较大不能及时排出时，一部分雨水就储存在基层中，避免路面积水。这种基层适合雨量较大的区域，边蓄水、边排水。蓄水层下面为土工织物，其作用是保持垫层承载力。

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3）内部具有溢流结构的透水路面

4）周边溢流结构
透水路面周边溢流结构：已经广泛应用于停车场，因此要求这种透水路面具有一定荷载能力，但是增加强度的同时，透水能力有所下降，当雨水量大，无法及时排掉雨水，容易造成路面积水，因此采用周边溢流结构。

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   露骨料透水混凝土路面把真正的自然石作为骨料，使用特殊工艺把表面的水泥浆洗去，露出自然石本来的颜色的铺装。适合还原自然石的本身风格、美丽景致的设计制作。在透水性的基础上，追加自然设计元素，在更广泛的领域使用。

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