直线度通常控制的是形状，即一个特征（如轴线或表面）的直线程度应用了最大实体

状态（MMC）符号时，公差带可能会随着实际尺寸偏离 MMC而获得额外的补偿值。这里的补偿

值应该是指当零件的实际尺寸偏离MMC时，允许增加的形位公差值。

比如，假设有一个轴，其直径的尺寸公差是¢10+0.1，也就是MMC时的尺寸是¢10.1

（最大实体状态，此时材料最多，轴最粗）后面跟着M 圈符号。

当轴的实际加工尺寸小于MMC，比如中10.0或者更小，那么直线度的公差可以增加，

即补偿值就是尺寸偏离MMC的量。比如，如果轴的实际直径是中9.9（比MMC的10.1小了 0.2），

那么补偿值就是 0.2，这样直线度公差就变成了原来的0.2加上0.2，总共0.4

不过这里可能需要确认一下，到底是尺寸公差范围外的偏离量还是与 MIMC的绝对差值。

比如，轴的MMC是最大尺寸吗,比如轴的MMC是最大极限尺寸，也就是轴的最大允许直径，

这时候当轴的实际直径小于这个值时，补偿值就是MIMC尺寸减去实际尺寸的差值。例如，

轴直径的MMC是10.1，实际尺寸是10.0，那么补偿值就是0.1。所以直线度公差可以增加这个0.1，变成原来的公差值加上0.1。

那如果是孔的话呢,孔的MMC是最小直径，因为孔的材料最少的时候是MMC。

比如孔直径是中10+0.1，所以MMC是9.9。当实际孔加工到10.0的时候，补偿值就是实际尺寸减去MMC，即10.0 -9.9=0.1，这时候直线度公差可以增加0.1。

所以，总结一下，当应用了M圈符号时，直线度的公差带补偿值等于实际尺寸偏离MMC的绝对量。也就是说，补偿值等于|实际尺寸- MMC尺寸1。而总的直线度公差就是原来的公差值加上这个补偿值。

不过需要注意的是，这里可能指的是对于轴类或孔类的特征，当直线度应用于中心要素时

（如轴线的直线度），这时候才会涉及到因为表面直线度通常控制的是表面的形状，而不考虑尺寸的变化。

假设这里讨论的是轴线的直线度，那么当应用了M符号时，公差确实会随着实际尺寸偏离MMC 而获得补偿。

这种情况下，补偿值的计算就是实际尺寸与 MIMC的差值。例如，轴的MMC是最大尺寸，当实际尺寸小于MMC时，每减少一个单位，直线度公差就增加一个单位。

那么，计算步骤大致如下：

1. 确定特征的MMC尺寸。对于轴，是最大极限尺寸；对于孔，是最小极限尺寸。

2. 确定该特征的实际制造尺寸。

3. 计算实际尺寸与MMC的差值，即补偿值= I实际尺寸-MMC尺寸l。

4.最终的直线度公差值=原始直线度公差＋补偿值。