叉车玻璃钢机罩机盖的性能特点，重量轻，高强度，相对密度在1.5~2.0范围内，仅仅为钢铁金属材质机盖重量的20~30%左右，拉伸强度性能好，强度等级可以达到合金钢的级别，鉴于叉车机罩的安装位置和设计用途，应用场景存在不同程度的高温，腐蚀，潮湿等影响因素，而玻璃钢机罩的耐腐蚀性能对于空气潮湿水气，酸碱油污环境都有较好的抗腐蚀能力，特别是电动铅酸电瓶组的酸液酸雾可能存在的侵蚀，柴油内燃叉车发动机和液压油管使用过程中在叉车车身内部出现爆管漏油，导致叉车机罩的油污油渍腐蚀问题经常发生，玻璃钢耐腐蚀性能更好的符合叉车作用和设计应用工况选择，同时玻璃钢复合材料的绝缘性能和绝热材料属性，热导率较低的水准，有效的隔离来自铅酸电瓶或者发动机的高温辐射和漏电传导到座椅，避免了叉车操作人员或设备维护人员触摸机罩可能产生的触点或高温烫伤风险，但是玻璃钢的微波性能达到了叉车机罩内外传感器和限速报警装置以及各种无线装置信号传输的无障碍。以上玻璃钢复合材料SMC的本身属性以外，在制造工艺过程中，可以满足各种结构型式工程机械机罩的生产制造，包括延展性和产品设计的整体性，灵活的实现形状外观和技术要求等两个方面的目的，工艺的优越性和成本可控性是生产制造SMC叉车机罩的材料优势.

叉车机罩又称为机盖，座椅盖，而内燃叉车的机罩又被叫做引擎盖，发动机盖，发动机罩等多种名称，其主要作用是防护内燃叉车的发动机盒电动叉车的电瓶组，平衡重式叉车的机盖另一个重要用途是安装座椅，机罩的机构一般都是整体式，在部分进口内燃叉车车型与电动叉车车型的机罩属于分解组合式，叉车机罩的材质分为铁质和橡胶发泡棉和铝箔材料材质，以SMC玻璃纤维为增强材料，以合成树脂为粘结剂、经成型、固化制作而成的高强等，铁质材质的机罩制造成本高，自身重量较重，打开机罩费力缺乏灵活性，逐步被塑料材质的机罩所替代，具备轻巧防腐蚀不生锈的优点，引擎盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化机罩,铰链,支撑气弹簧，机罩密封条等构成机罩总成,机罩通过铰链合页在与叉车车架相连接固定,在机罩的内侧还设置有气弹簧来支撑机罩在打开后保持开启状态，目前新款的叉车机罩都改用了带自锁装置的气弹簧，提高安全性，避免气弹簧失效后的自动闭合导致的检修过程中风险,支撑气弹簧的一端与机罩连接,另一端固定在叉车车架上.气弹簧当把机罩提到设定开启状态（便于检修位置）的时候,利用气弹簧支撑力保持开启状态，老款叉车的机罩不带气弹簧依靠机罩侧面的限位锁扣和人工架设支撑杆来支撑机罩,机罩的上表面用于安装座椅滑轨，座椅的高强度需要保证座椅和操作人员体重压力负荷，，机罩的前方内侧安装的锁扣用于机盖拉线挂钩的开闭，机罩的密封胶条有效的防止叉车内部烟尘的溢出，以及降低发动机的震动噪音，机罩的内侧一般都有隔音棉，隔热和吸收降低噪音的保护作用。高强度的铁质机罩一般采用钢板通过模具冲压成型为机罩本体，用于大吨位重型叉车的悬浮式座椅安装固定，具备抗变形的优势，优于铝制或者SMC玻璃钢材质的机罩.