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11SMnPb30易切削钢
11SMnPb30是德国标准Standard: DIN 牌号,相当于国内的Y15Pb,但不完全一样,属于易切削钢。
●化学成份:asdfasf
碳 C硅 Si锰 Mn硫 S磷P铅PB≤0.140.05 Max0.90~1.300.27~0.330.11 Max0.20~0.35
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):(热轧)390~540; (冷拉)钢材厚度或直径 8~20时:530~755; >20~30时:510~735; >30时:490~685
伸长率 δ5 (%):(热轧)≥22;(冷轧)≥7.0
断面收缩率 ψ (%):(热轧)≥36
硬度 :(热轧)≤170HB;(冷拉钢)152~217HB
用途:
制造对力学性能要求不高的机器和仪器表零件。
、



交货状态是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理交货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态。订货时,交货状态需在合同中注明。按实际重量交货或按理论重量交货实际重量--交货时,其钢管产品重量是按称重(过磅)重量交货;理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下(要求按理论重量交货者,需在合同中注明):钢管每米的理论重量(钢的密度为7.85kg/dm3)计算公式:W=.2466(D-S)S式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;D--钢管的公称外径,mm;S--钢管的公称壁厚,mm。我国要从钢铁大国过渡到钢铁强国,有必要加速钢铁工业的结构调整,推动种类、工艺、配备的快速优化,以满意二十一世纪对钢质的更高要求,背负首要脱硫使命的铁水预处理是其重要一环,而镁作为脱硫材料必将成为脱硫剂的干流。国外用于钢铁脱硫的镁每年有5万多吨,占镁消费总量的14%以上,近几年以5.1%的速度增加,在所有镁的消费范畴中增加速度仅次于铸件。我国镁资源十分丰富,多年来镁出口量居位,所以我国钢铁工业选用镁作为脱硫剂的远景是很宽广的,因为纯镁喷吹技能的许多长处,在铁水预处理范畴必将成为。“锻乃矛戈”是商周时期有关制作的记载,有效地应用退火技术,才能制作出制型复杂、锋利异常的宝剑。退火还在陨石加工中被应用。陨铁实际上属高铁镍合金。居住在两河流域的人类从公元前3多年以前就开始使用这一“天赐”的金属。为了制造刀具或小件物品,他们采用了退火或锻造工艺。这是人类最早的钢铁热处理。我国在商周遗址发现了七件陨铁制品,有经过锻造和退火加工的痕迹。其中年代最久的是1972年河北藁城台西村商代遗址出土的属公元前14世纪的铁刃铜钺。
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机舱最重则吊机受力也;叶片的受风面积,因此对风速要求严格,一般要求风速不大于8m/s。为了考虑叶片吊装的方便和容易操作,机舱吊装时吊机的位置既要考虑满足机舱的要求也要满足叶轮的吊装要求。我们一般要求主力吊机吊臂正对机舱的法兰(连接轮毂的法兰,见图4),这样对叶轮吊装就位方便得多,不需要移动吊机来调整位置(也不需要进行偏航来调整机舱的位置),而是吊机一次到位。如果侧面吊装机舱则还需要移动吊车的位置或进行偏航才能满足叶轮的吊装,根据风机设备吊装情况分析,选择大型主力吊机一般是机舱就位的标高(机舱顶部的高度)加上2m左右,就是主力吊机吊臂所需要的长度。因此过共析钢不能采用过高的加热温度。过低的加热温度也是不可取的,会使奥氏体的稳定性下降,容易分解为非马氏体组织,影响淬火后的硬度。共析钢的淬火温度与过共析钢相同。合金钢的淬火温度范围为Ac1或Ac3+3~5℃。高速钢、高铬钢及不锈钢应根据要求合金碳化物溶入奥氏体的程度来选定。对于过热敏感性强的钢(如锰钢)及脱碳敏感性强的钢(如钼钢),不宜选取上限温度。保温时间在实际应用中,通常对升温时间不予考虑,只计算保温时间。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元素符号后面应标明含量,可相应表示为4……等。18Cr2Ni4WA.钢中的钒V、钛T铝Al、硼稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。2MnVB钢中。钒为.7-.12%,硼为.1-.5%。高级优质钢应在钢号最后加“A”,以区别于一般优质钢。专门用途的合金结构钢,钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。
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