- 改变钢丝绳方向：使钢丝绳形成闭合循环回路，引导钢丝绳顺畅地返回绞车，确保整个运输系统的连续性。
 
- 平衡钢丝绳张力：通过位移调整或配重装置，实时平衡钢丝绳张力，防止打滑和松绳现象，保证绞车稳定运行。
 
结构特点
 
一般由轮体、轮轴、轴承、支架等组成。轮体通常采用耐磨材料制成，如铸钢或高强度合金，以承受钢丝绳的拉力和摩擦力。轮槽的形状和尺寸与钢丝绳相匹配，可减少钢丝绳的磨损。支架用于固定轮体，使其保持稳定的位置。部分尾轮还可能配备张紧装置，如重锤式或液压式张紧装置，以自动调整钢丝绳的张力。
 
安装与维护
 
安装时，尾轮需固定在巷道尾部的坚实基础上，可采用地锚、螺栓等方式连接，确保在运行过程中不会发生位移或晃动。维护方面，要定期检查尾轮的轮体、轴承、钢丝绳等部件的磨损情况，及时清理轮槽内的杂物，对轴承等部位进行润滑，确保尾轮转动灵活，发现问题应及时维修或更换部件
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