【预应力智能张拉一体台车桥梁管道灌浆设备厂家山东济宁】价格_厂家

预应力智能张拉一体台车桥梁管道灌浆设备厂家山东济宁

1台起批

￥10000

中国郑州

产品属性

图文详情

品牌推荐

品牌

豫昌

型号

YCZN600L.ZNYJ50N

类型

穿心式

额定油压

50MPaMPa

张拉力

500KNKN

工作行程

200mmmm

穿心孔径

公称油压

50MPaMPa

钢绞线预留长度

20cmmm

外型尺寸

650*650*1120mmmm

重量

600KGkg

预应力智能张拉一体台车

YCZN600L.ZNYJ50N

最高控制压力:

60MPa

张拉测量精度

0.1%

张拉优点:

双向同步,实时跟踪

桥梁管道灌浆设备厂家优点:

睡在动上料计量,实时上传

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张拉施工质量不过关，预应力结构就无法达到设计的强度，桥梁安全无法保证，而压浆一旦不饱满，钢绞线极易发生锈蚀，导致预应力结构被破坏，直接影响桥梁耐久性。所以，预应力张拉与压浆的质量同样重要，同样需要采用先进技术来保证施工质量。
预应力智能张拉技术有力地保证了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。
一套智能张拉控制系统可以实现：
两束钢绞线、四台千斤顶、两端同步对称张拉
单束钢绞线、两台千斤顶、两端同步对称张拉
多束钢绞线、多台千斤顶、单端同步张拉

桥梁常用智能张拉设备技术参数：预应力张拉千斤顶 2021-03-29 22:36 1. 智能张拉设备技术参数泵站压力：50Mpa。千斤顶压力：50Mpa，行程 195mm。位移测量精度：<0.25%，分辨率 0.1mm。压力测量精度：<0.5%，分辨率 0.01Mpa。液压站工作电压： 380±10%。控制系统工作电压： 220±10%。使用温度： –20℃－50℃。外形尺寸：长×宽×高为：750mm×630mm×1050mm。智能张拉设备基本设置油缸行程：定义千斤顶伸长量，建议设置成 190。系统压强：定义张拉系统压强上限，建议设置为 50。泄压结束压强：此处设置成 55，如有泄压阀，则根据实际需要设置。复位位置：定义油缸退到起点的位置。同步位移差：两顶之间的位移差，超过同步位移差后，位移大的暂停张拉，等到两顶位移相同后，再次张拉。同步拉力差：多顶之间保证张拉力同步的拉力差值。设置完成后，点击“保存”按钮，对设置进行保存。
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桥梁常用智能张拉系统设备优点：
(1)在双控张拉中同步性比较好，基本可以做到同时张拉。
(2)两个油泵的进油速度可以智能控制加载速率。
(3)电脑自动计算出结果，减轻了操作人员的工作量。
(4) 张拉过程中控制应力较传统张拉方法较为，直观，且张拉完毕后自动补张。
(5) 第四代智能张拉系统全新升级，无线信号不受外界干扰。
(6) 第四代智能张拉系统在预制梁和现浇梁的张拉中积累了比较丰富的经验，针对原有软件系统进行了升级，软件操作系统设计到位，可有效完成现场施工各项指标。
桥梁智能张拉机操作与使用：
后张法预应力张拉前，要做这些检查1、管道损失和锚口损失的应力的计算和测试。2、张拉设备千斤顶油表的检验和标定。3、钢材的检查试验。4、锚具的检查试验。
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预应力智能张拉一体台车桥梁管道灌浆设备厂家山东济宁预应力智能张拉一体台车桥梁管道灌浆设备厂家注：上官兴教授人称“桥痴”，系长沙市“3635人才计划”领才、全国劳动模范、有突出贡献科技专家。上官教授几十年如一日为桥梁事业呕心沥血，开拓进取，锐意创新，多次获得、省、部级科技进步奖，被同行公认为的桥梁专家。·【组图】柳工机械参演2016央视七套农..·红火开局工程机械产业新动态..·超越日本欧洲成大工程机..·宇通重工董事长、李勇当选郑..·合伙买挖掘机老农被骗·无锡康明斯涡轮增压技术20载产..·第六届矿业与装备博览会..·铁拓机械荣hnycjx1688
预应力智能张拉一体台车是一家拥有市政公用工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级资质，工程设计市政行业甲级资质和机电工程、特种工程、城乡规划、代建、对外承包工程等众多专项资质的施工企业，常年施工能力达50亿元，是市政工程协会副会长单位，也是市政和公路施工与养护大型企业。产品覆盖全国20多个省（市、自治区）及海外地区（新加坡），承建了一大批标志性、大体量、高标准的重大项目。
桥梁管道灌浆设备厂家检测润滑油油温是否达到3℃。若不到3℃，就应打开电加热器进行加热，同时可启动油泵，使润滑油循环温度均匀升高。油泵启动运行后，将能量调节控制阀处于减载位里，并确定滑阀处于零位。调节油压调节阀使油压达到.5～O.6MPa。闭合压缩机电源，启动控制开关，打开压缩机吸气阀，经延时后压缩机启动运行，在压缩机运行以后进行润滑油压力的调整，使其高于排气压力.15～.3MPa。闭合供液管路中的电磁阀控制电路，启动电磁阀向蒸发器供液态制冷剂，将能量调节装置置于加载位置，并随着时间的推移，逐级增载。