在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键的工序之一就是张拉施工，其施工的质量好与坏，会直接影响整体结构的耐久性，但是传统的张拉施工，纯靠施工人员的经验手动操作，误差率是很高的，无法预应力施工质量，不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的影响桥梁的质量，甚至会致桥面的坍塌，给社会造成的生命财产损失，所以智能张拉及智能压浆设备现被桥梁施工方定为标配的设备之一。hnycjx1688

预应力锚索施工张拉设备 桥梁路面智能压浆设备 吉林辽源预应力锚索施工张拉设备桥梁路面智能压浆设备墩身一般采用翻模、爬模、滑模等现场浇注混凝土以及预制吊装等施工方法。要根据不同的地质、环境和施工条件选用适当的方法。明挖基坑明挖基坑施工一般采用坑壁无支护的基坑、喷射混凝土加固坑壁的基坑、锚筋加固坑壁的基坑等施工方法。明挖基坑施工中应关注坑壁的稳定，做好基坑周边及基坑内的排水，基坑附近不应堆积弃土。应做好施工组织，尽量减少在雨季进行明挖基坑的施工。当基坑位于河流岸边时应考虑洪水期的影响，在洪水来临前，使承台、墩身高出施工水位，应有相应措施保证施工的连续进行及通航安全。要注意地下水的影响，配置足够的抽水设备
预应力锚索施工张拉设备桥梁路面智能压浆设备环形鼓风机安装时的注意事项：机壳内及其它壳体内部要进行检查，防止有工具或杂物的遗留；旋涡气泵与风管采用软管（柔性材料且不燃烧）连接，长度不宜小于2mm、管径与风机进出口尺寸相同。为保证软管在系统运转过程中不出现扭曲变形，应安装的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管，可安装稍紧些，防止风机运转时被吸入，减少帆布软管的截面尺寸；保证主轴的水平位置，并测量主轴于电机轴的同心度及联轴器两端面的不平行度。