北京化工 LC-1 PVC进口

塑胶原料（）塑胶原料是芳香族结晶型热塑性高分子材料,其熔点为334℃,具有机械强度高、耐高温、耐冲击、阻燃、耐酸碱、耐水解、耐磨、耐疲劳、耐辐照及良好的电性能。耐高温塑胶原料树脂具有较高的熔点（358℃）和玻璃化转变温度（1 43℃），连续使用温度为260℃，其30%GF或CF增强牌号的负载热变型温度高达316℃。Deutsche30%玻纤增强塑胶原料2、飞机可用作窗框，热风通风管道，卫生间的内装饰材料。

这些独特的聚合物特别适合于要求严苛的应用，液体和食品包装、建筑内衬膜和农用薄膜，满足您对非凡性能的渴望。”加可以利用埃奇得XP开发创新解决方案，生产以下产品：液体包装膜，包括箱中袋、枕式袋、自立袋以及集装箱液袋内衬膜。使用埃奇得XP生产具有出色抗揉搓性和韧性的强韧薄膜，可防止产品漏包而导致的污染，从而帮助生产商和品牌商从生产到消费全程保护并保存液体产品。食品包装膜，适用于低温或大容量等要求严苛的环境。

北京化工 LC-1 PVC简介：

在不需要昂贵的费用、复杂的过程的情况下，产生更高强度的塑胶原料纤维。他们利用脂肪族塑胶原料或者塑胶原料进行研 4.为减小注塑制品产生内应力，模具温度应控制在100-140度。成型后可采取退火处理甘油浴退火处理，160度，1-5分钟；或采取空气浴160度，1-4小时。退火时间取决于制品的大小和壁厚。塑胶原料作为工程塑料中重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、

深圳市塑胶行业协会近日披露，深圳环保新型塑料材料研发水平居全国首位，企业自主创新能力不断加强，拥有自主知识产权产品比例逐年增大，节能降耗水平大力提升，深圳塑胶行业的整体竞争力已达到一定水平。深圳市规模以上塑胶企业工业总产值为55亿元人民币，占全市工业总产值的4.5%，占全国塑料工业总产值的9%。目前，在深圳注册企业中，经营范围涉及塑料、橡胶的企业达14多家。深圳塑料原料进出口量38万吨，进出口额为52亿美元，在全国处于地位。

北京化工 LC-1 PVC性能：

1．优良的力学性能。塑胶原料的机械强度高，韧性好。 耐大多数化学介质腐蚀，如酸、碱、油、润滑脂、脂肪烃和醇等，但不耐极性有机介质如酮、卤代烃、二等。塑料塑胶原料的主体是丙烯腈、丁二烯和苯的共混物或三元共聚物，是一种坚韧而有刚性的热塑性塑料。苯使塑胶原料有良好的模塑性、光泽和刚性；丙烯腈使塑胶原料有良好的耐热、耐化学腐蚀性和表面硬度；丁二烯使塑胶原料有良好的抗冲击强度和低温回弹性。三种组分的比例不同，其性能也随之变化。

凭借其优异的耐化学性和机械性能，ForTii：ce的某些规格产品在特定应用中甚至可以作为PEEK的高性价比替代品。“我们这款材料的推出是希望能够把现在还未实现以塑代钢的部件，能够向以塑代钢推进。如，变速箱或变速箱中的部件，目前可能使用的是铝或其他金属，我们希望能够逐渐用塑料去代替这些部件。另外，包括发动机还有发动机的支架，甚至现在有一些客户也在询问我们底盘的一些部件是否也可以逐步使用塑料去替代金属。

北京化工 LC-1 PVC应用：

中文名液晶聚合物 外文名Plastic PLASTIC介绍1、流动性高2、尺寸性佳3、流动性，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板，驱动轴，阀门

如果要在搭载电量不变的前提下提高续航里程，必须要通过提率来实现。要使每消耗1Kwh电量电动汽车行驶更远的距离，主要的方法是减轻汽车的重量，有研究表明纯电动汽车整车重量降低1kg，续驶里程可以增加2.5km，如果通过轻量化技术能将重要减轻5kg，在搭载同样电量的情况下，续航里程将可以提升125km，因此电动汽车对轻量化技术的渴望是非常迫切的。电动汽车轻量化技术电动汽车与燃油汽车的不同在于电动汽车很大一部分重量来源于电池，而电池的重量除非找到了能量密度更高的材料或者改变现在的锂离子电池体系，否则很难降下来，因此减轻车身、内饰、底盘等的重量是其轻量化比较可行的方案。