吴江车牌识别道闸系统停车场厂家电话







- 空间适配灵活:机身采用紧凑型设计,宽度 300-400mm、高度 1200-1500mm,可直接安装于出入口两侧立柱(适配直径 80-150mm 立柱)或地面支架(支架高度 100-200mm 可调),兼容小区单车道(3-4 米宽)、停车场双车道(6-8 米宽)、园区主通道(8-10 米宽)等场景;道闸杆提供 2-6 米全规格选择,直杆适配开阔路面(如园区大门)、曲臂杆适配限高 2.2-2.8 米的地下车库入口、栅栏杆适配需防翻越的小区出入口,安装仅需浇筑 30cm×30cm×30cm 混凝土基础,C25 强度混凝土即可满足承重,无需额外加固。
- 静音稳定运行:核心驱动采用 150-300W 直流无刷电机,搭配 1:100 减速比行星齿轮减速器,运行噪音严格控制在≤55dB,较传统交流电机道闸降低 10-12dB,临近居民区、学校、办公区使用时无噪音干扰;道闸杆起落采用软启动 / 软停止技术,启动时从 0 逐步加速至 0.8-1.2m/s,停止前 0.5 秒缓慢减速,避免杆体晃动或冲击,单次起落时间 1.5-3 秒(2 米杆 1.5 秒、6 米杆 3 秒),兼顾通行效率与设备寿命,连续运行 10 万次无故障。
- 全面安全防护:道闸杆底部内置压力波传感器(灵敏度 50-100N 可调),接触车辆或障碍物时 0.2 秒内触发反向抬起,防砸力≤50N,避免损伤车辆漆面或夹伤人员;机身两侧对称设置 2 组地感线圈(检测距离 0.5-1.5 米)与红外对射传感器(探测距离 3-5 米),形成双重防砸保护,车辆未完全通过通道时道闸始终保持抬起状态;同时通过 “车牌比对 + 车距检测” 实现 “一车一杆”,杜绝跟车导致的误砸,车辆损伤率降低 98% 以上。
- 多环境耐受:机身主体选用 1.5-2mm 厚 Q235 冷轧钢板(表面磷化 + 静电喷涂,涂层厚度 60-80μm)或 1.2-1.5mm 厚 304 不锈钢(表面拉丝处理),耐盐雾性能≥2000 小时,-30℃至 60℃环境下稳定运行;车牌识别相机采用 IP66 防护外壳,镜头配备 9 层镀膜防眩光玻璃,内置雨刷( rainfall≥5mm/h 自动启动)与加热除雾模块(环境温度<5℃自动开启),雨天、强光、夜间(照度<30lux)、雾霾天等复杂环境下,识别效果不受影响,户外适配率 100%。
- 低耗易维护:电机待机功率≤10W,工作功率≤300W,每天运行 12 小时日均耗电量 0.5-1 度,较传统道闸节能 25%;日常维护仅需每月用软布清洁相机镜头(避免刮伤镀膜)、检查道闸杆连接螺丝紧固情况,每季度对电机轴承加注 L-AN46 专用润滑脂,识别模块(核心芯片采用海思 Hi3521A)与驱动系统设计寿命≥8 年,核心部件无需频繁更换,年均维护成本≤200 元。