、产品简介

XF-CQ11路面状况传感器采用红外激光遥感技术，避免了对道路的破坏，进而不会因为安装道路气象站而引起对交通的干扰。非接触式路面状况传感器根据水、冰、雪的红外光谱特性，能够实时给出路面的真实状态，测量水、冰、雪的覆盖类型和对应覆盖厚度，并给出相应的湿滑系数。

1.1操作原理

XF-CQ11路面状况传感器用于实时给出路面的真实状态，测量水、冰、雪的覆盖类型和对应覆盖厚度，并给出相应的湿滑系数。非接触式路面状况传感器带有一个红外发射器对准道路表面选定位置，发射光从被测地点反射入接收器进行处理与计算。传感器能够区分道路表面的水、雪或冰引起的特定波长的反射来检测其各自对应的厚度。

雨、雪、冰冻等恶劣气象条件会导致路面摩擦系数降低，从而对道路通行和行车安全产生不利影响。非接触式路面状况传感器建立了一个实用的“湿滑程度”指数，它表示当前路面的抗滑性能的好坏，该值越大代表当前路面的抗滑性能越好。传感器可以快速检测出当前路面的抗滑能力，提醒用户注意道路行车安全。

XF-CQ11路面状况传感器可以安装在路边，使之面对路面，水平夹角大于或等于 30 度。也可以安装于道路上方，如桥梁或信号灯的构架上。通过被测地点的交通流量不会影响测量，除非有车辆完全停在被测地点数分钟之久。

1.2硬件结构

 

二、技术参数

检测距离	3-10米
检测区域直径	50cm（6米远）
对水平线的安装角度	30-90度
电源	DC9-30V
功耗	1W（非除雾加热）
工作温度	-40℃至+60℃
工作湿度	0至100%
积水厚度	0-10mm
覆冰厚度	0-10mm
积雪厚度	0-10mm
湿滑程度	0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）
路面状态报告	干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合
公路天气现象	路面温度：-40℃至+85℃
路面材料	沥青路面
通讯	RS485
外形尺寸	332*145*145mm