叉车发动机曲轴engine crankshaft是发动机核心关键部件之一，工作原理是把发动机旋转运动转化为往复直线运动，并将其传递到活塞，从而完成发动机的工作循环，曲轴承受连杆传输的上下推动力，通过叉车曲轴转变为旋转转矩，然后通过曲轴输出并驱动发动机活塞完成往复工作。叉车曲轴承受到旋转离心力、气体惯性力和往复惯性力，弯曲扭转载荷。叉车曲轴输出的旋转动作将通过叉车飞轮来储存与传递惯性旋转能量。叉车曲轴基本结构由前端及若干个曲拐和曲轴功率输出后端等三部分组成。叉车曲轴材质一般采用高品质中碳钢45#或中碳合金钢35Mn2,Cr40锻制，轴颈表面经表面淬火热处理或渗氮处理。叉车曲轴前端用于安装驱动凸轮轴的正时齿轮、驱动风扇、水泵的传动带轮，叉车曲轴颈作为曲轴的支承点和旋转轴线，曲轴臂连接主轴颈和连杆轴颈。叉车曲轴后端装有飞轮用的凸缘；在曲轴前端、后端有挡油盘、油封及回油螺纹等油封，曲轴可平衡发动机的惯性力保证叉车发动机的稳定运转；调整改变气门与曲轴运动的相位关系，提高发动机的效率和动力输出；增加发动机的稳定性和寿命。发动机曲轴的性能直接取决于锻件材料与毛坯制造工艺、机加工与热处理技术等，选用原车原厂或具备互换性高品质曲轴有助于保证发动机的抗疲劳性和耐久性，稳定性和长使用寿命,曲轴高速旋转具备较高的刚性和强度，良好的抗冲击力与耐磨性能.