老挝万象市西阔达崩县桑基村叉车配件叉车租赁叉车维修叉车销售挖掘机装载机高空作业车平台车销售租赁维修配件批发

叉车起升油缸的机构和种类说明

叉车起升油缸/Lift cylinder ass’y从结构上属于柱塞式油缸，具体包括活塞、油缸筒、密封件和连接件等组装而成，缸筒与活塞形成的液压腔通过液压油的动能传递实现往复运动，油封往往采用NBR材质的油封或者氟胶油封，具备耐腐蚀和耐高温，耐磨等材料性能，起升油缸的底部一般都有限位的凸缘固定于门架的底部，中间位置一般通过U型螺栓来固定，部分油缸在底部设计有缓冲装置，减缓货叉架下架过程中活塞与油缸底部的冲击力.从叉车起升油缸的安装位置和作用根据不同门架型式分为两种：位于门架两侧的起升油缸，简称为“边缸”（2节标准门架，或者2节全自由提升门架，3节全自由提升门架），另外一种是自由提升油缸，位于两根“边缸”中间的位置，简称“中缸”（2节或3节全自由提升门架 通过中杆来实现门架的自由提升功能），即起升过程中，首先起升的中缸到极限位置后，边缸再开始起升，其设计应用于空间高度有限的工况例如集装箱内的堆垛货物，特别是二层或多层堆垛装卸，在内外门架整体不起升的情况，通过中缸的自由提升高度（一般900~1200mm自由提升高度）来实现货叉的堆垛搬运，适用于有限空间高度的灵活高效作业.