河北廊坊产地400401-00136空气滤芯 斗山装载机配件

河北廊坊产地400401-00136空气滤芯 斗山装载机配件商品介绍
一、产品概述
400401-00136空气滤芯是专为斗山装载机及工程机械配套设计的高性能进气过滤组件，由河北廊坊地区专业滤清器制造企业生产。该产品采用国际标准生产工艺，严格遵循ISO 5011等质量认证体系，是保障斗山装载机发动机进气系统清洁、延长设备使用寿命的关键易损件。作为发动机的"第一道防线"，该滤芯能有效拦截空气中的粉尘、沙粒等有害颗粒物，确保进入燃烧室的空气洁净度，为发动机提供持久可靠的保护。
二、产品基本信息
参数项目
技术规格
产品型号
400401-00136
适用品牌
斗山（Doosan）、大宇（Daewoo）
适用机型
斗山DH130-2、DH220-3等装载机系列，部分挖掘机机型
滤芯类型
折叠式纸质空气滤芯
滤层材质
优质玻璃纤维/纯木浆滤纸（不同批次可能采用不同材质）
骨架材质
镀锌钢板/ABS工程塑料框架
过滤精度
3微米（对≥3μm颗粒过滤效率≥99.5%）
过滤面积
约25-30平方米（具体因批次略有差异）
工作温度
-40℃至+100℃
最大压差
≤55kPa
密封方式
聚氨酯密封胶圈，径向密封结构
产品尺寸
外径约Φ200mm，高度约300mm（具体以实物为准）
产地
河北廊坊（固安/霸州等工业区）
执行标准
ISO 5011、GB/T 14295等
三、核心功能特点
1. 高效过滤性能
采用多层梯度密度滤纸结构，通过惯性碰撞、拦截效应和扩散吸附三重过滤机制，对空气中≥3微米的颗粒物过滤效率可达99.5%以上。滤纸褶皱采用特殊工艺处理，确保褶皱间距均匀，有效过滤面积最大化，容尘量提升30%以上，延长更换周期。
2. 低进气阻力设计
通过优化滤纸纤维排列和褶皱角度，在保证过滤精度的前提下，初始进气阻力控制在30Pa以内。低阻力设计可减少发动机吸气负担，确保空燃比维持在最佳状态，有助于提升燃油经济性约3%-5%，同时避免因进气不足导致的动力下降问题。
3. 优异的环境适应性
滤芯骨架采用耐腐蚀镀锌钢板或高强度ABS材料，密封圈选用耐油、耐高温的聚氨酯材质，可在-40℃至100℃环境下稳定工作。产品经过盐雾试验、高温老化试验等多项环境适应性测试，确保在潮湿、多尘、温差变化大的工况下仍能保持可靠性能。
4. 长使用寿命
优质滤纸经过树脂浸渍处理，具备良好的湿挺度和抗撕裂强度，在正常使用环境下（非极端粉尘工况），使用寿命可达4000小时或1.5万公里（以先到为准）。滤芯容尘量高，可有效延长保养周期，降低维护成本。
5. 安全环保特性
产品不含石棉等有害物质，符合RoHS环保标准。滤纸采用可降解材料，废弃后对环境友好。密封结构可靠，可有效防止未过滤空气旁通，避免发动机早期磨损。
四、工作原理与技术优势
工作原理
当发动机工作时，空气通过进气管道进入空气滤清器外壳。在气流作用下，空气中的灰尘、沙粒等杂质首先通过滤芯外层的粗效过滤层，大颗粒被初步拦截。随后空气进入滤芯内部的精细过滤层，通过滤纸纤维形成的三维立体网络结构，利用惯性碰撞、直接拦截、扩散吸附等物理机制，将微小颗粒物截留在滤纸表面或深层孔隙中。经过净化的洁净空气通过滤芯中心管进入发动机进气管，参与燃烧过程。
技术优势
多层复合结构：采用预过滤层+主过滤层+支撑层的复合设计，各层分工明确，既保证过滤效率，又避免单层过早堵塞
抗湿性能强：滤纸经过特殊树脂处理，在潮湿环境下仍能保持结构稳定，不易变形或破损
爆破压力高：滤芯骨架和密封结构经过严格测试，可承受350kPa以上的爆破压力，确保极端工况下的安全性
安装便捷：采用标准接口尺寸，与斗山装载机原厂滤清器壳体完美匹配，更换无需工具，操作简单快捷
五、适用范围与适配机型
主要适配机型
斗山装载机系列：
DH130-2、DH130-3
DH220-2、DH220-3
其他同系列装载机
部分挖掘机机型（需确认具体型号）：
小松PC100N-6、PC120-6、PC150-5、PC200-5、PC210-5、PC220-5
卡特彼勒E200、E200B、E320、E320L、E320V2
神钢SK120、SK200
住友SH160
日立EX200-1（老款）
注意：不同机型、不同年份生产的设备可能存在细微差异，建议在购买前核对设备铭牌上的滤芯型号，或咨询专业技术人员确认适配性。部分非原厂配套设备如需使用，需确认滤清器壳体接口尺寸是否匹配。
六、使用与维护指南
1. 安装注意事项
安装前检查滤芯外观是否完好，密封圈有无破损、变形
清洁滤清器壳体内部，确保无残留灰尘或异物
将滤芯垂直放入壳体，注意方向标识（箭头指向进气方向）
用手均匀按压滤芯端盖，确保密封圈与壳体完全贴合
安装滤清器盖板，按规定扭矩拧紧固定螺栓
安装后检查密封性，可启动发动机观察有无漏气现象
2. 更换周期建议
常规工况：每工作4000小时或1.5万公里更换一次
多尘环境（建筑工地、矿山、沙漠等）：每2000小时或更短周期更换
时间维度：即使未达到使用时长，建议每12个月至少检查一次，必要时更换
性能判断：当出现发动机动力下降、油耗增加、排气管冒黑烟等现象时，应及时检查滤芯状态
3. 日常检查要点
每500小时或每周检查一次滤芯表面
在光线充足处观察滤芯表面灰尘积聚情况，如灰尘覆盖面积超过50%或滤纸颜色明显变深，应考虑更换
检查密封圈是否老化、开裂
严禁使用压缩空气反向吹扫滤芯，以免损坏滤纸纤维结构
4. 保养误区提醒
误区一：滤芯外观干净就不需要更换（深层堵塞肉眼不可见）
误区二：用高压气枪吹扫可重复使用（会破坏滤纸结构，降低过滤效率）
误区三：不同品牌滤芯可以混用（尺寸、密封性能可能存在差异）
误区四：只更换滤芯不清洁壳体（旧灰尘会污染新滤芯）