螺杆式空压机油分21-J-MPC油气分离器滤芯

螺杆式空压机油分21-J-MPC油气分离器滤芯 商品介绍
产品概述
21-J-MPC油气分离器滤芯是专为螺杆式空气压缩机设计的关键过滤部件，属于空压机"三滤"系统中的核心组件之一。该型号滤芯采用先进的超细玻璃纤维复合滤材制造，通过精密的多层过滤结构，能够高效分离压缩空气中的油雾颗粒，确保输出压缩空气的纯净度，广泛应用于工业领域的压缩空气系统。
核心参数与技术指标
参数类别
技术规格
备注说明
型号标识
21-J-MPC
标准型号编码
适用机型
螺杆式空压机
适配多种品牌机型
过滤精度
≤0.1μm
可有效拦截0.01-1μm油雾颗粒
分离效率
≥99.9%
压缩空气含油量≤3ppm
初始压差
≤0.02MPa
新滤芯安装后的压力损失
更换压差
0.08-0.1MPa
建议更换临界值
工作温度
≤120℃
耐高温性能
使用寿命
3500-5200小时
实际寿命受润滑油品质、环境清洁度影响
滤材材质
进口超细玻璃纤维
美国HV/Lydall等品牌滤材
结构形式
筒式滤芯
立式/卧式安装均可
产品结构与工作原理
结构组成
该滤芯采用多层复合结构设计，主要包括：
预过滤层：拦截较大颗粒杂质
超细纤维凝聚层：核心过滤层，采用超细玻璃纤维材料
支撑层：增强滤芯机械强度
重力沉降层：促进油滴聚合沉降
金属网骨架：提供结构支撑，确保耐压性能
工作原理
从空压机主机排出的压缩空气携带油雾混合物进入油气分离器，通过以下机制实现高效分离：
机械分离：大油滴在离心力和重力作用下初步分离
过滤拦截：微小油雾颗粒（0.01-1μm）通过滤芯时被超细纤维层拦截
凝聚聚合：被拦截的油雾颗粒在滤材表面凝聚成较大油滴
重力沉降：聚合后的油滴在重力作用下沉降至滤芯底部
回油循环：通过底部回油管返回润滑系统循环使用
整个过程实现压缩空气含油量降至3ppm以下，确保输出空气的洁净度。
主要性能特点
1. 高效分离性能
采用进口超细玻璃纤维滤材，过滤精度可达0.1μm，分离效率≥99.9%，压缩空气含油量可控制在3ppm以内，满足食品、医药、电子等对空气质量要求严格的行业标准。
2. 低初始压差
优化滤材结构和流道设计，初始压差≤0.02MPa，有效降低空压机能耗，提高运行效率。
3. 长使用寿命
在正常工况下，使用寿命可达3500-5200小时（约6-12个月），容尘量大，更换周期长，降低维护成本。
4. 耐高温高压
滤芯采用耐高温材料制造，可在120℃高温环境下稳定工作，结构强度高，能承受压缩系统的工作压力。
5. 安全可靠
滤芯设计符合防静电要求，通过金属网接地处理，避免静电积累引发安全隐患。
适用范围与适配机型
适用空压机类型
喷油螺杆式空气压缩机
滑片式压缩机
部分活塞式压缩机
适配品牌（部分）
阿特拉斯·科普柯（Atlas Copco）
英格索兰（Ingersoll Rand）
寿力（Sullair）
复盛（Fusheng）
康普艾（CompAir）
其他兼容品牌螺杆空压机
注意：实际适配性需根据空压机具体型号、排气量、工作压力等参数确认，建议购买前核对设备铭牌信息或咨询技术人员。