聚结过滤器滤芯21-J-MPC高精度油水分离 

聚结过滤器滤芯21-J-MPC高精度油水分离产品介绍
一、产品概述
聚结过滤器滤芯21-J-MPC是一款采用先进聚结分离技术的高精度油水分离滤芯，专为去除油品中的游离水、乳化水和固体颗粒污染物而设计。该产品采用多层复合结构滤材和特殊表面处理工艺，具备优异的聚结性能和过滤精度，可广泛应用于航空燃料、汽轮机油、液压油等轻质油品的净化处理，是工业油液净化系统的核心功能元件。
二、工作原理与技术特点
工作原理
21-J-MPC滤芯采用"破乳-聚结-分离"三级处理机制。油液首先流经高精度过滤层，拦截5μm以上的固体颗粒；随后进入破乳聚结层，通过特殊处理的玻璃纤维材料使微小水滴（包括乳化水）在表面张力作用下碰撞、聚集，形成大水滴；最后在重力作用下沉降分离。整个过程实现固、液、水三相高效分离，出水含油量可控制在10ppm以下。
技术特点
高精度过滤：采用梯度密度玻璃纤维滤材，过滤精度可达1-3μm，能有效去除微小颗粒和液滴
高效聚结：经特殊表面处理的聚结层具有优异的亲水特性，聚结效率达99%以上
大纳污容量：多层复合结构设计，滤芯容污量是普通滤芯的3-5倍，使用寿命显著延长
结构稳定：采用耐油耐水胶粘剂和防腐蚀金属骨架，确保在高压、高流速工况下不出现纤维脱落或短路
宽温适应性：工作温度范围-20℃至80℃，适用于不同环境条件下的油品处理
三、主要技术参数
参数类别
技术指标
备注
基本参数
型号：21-J-MPC
标准型号
滤芯外径：150mm
可定制其他规格
滤芯长度：710mm
标准长度
性能参数
过滤精度：1-3μm
可根据需求定制
初始压差：≤0.03MPa
新滤芯状态
更换压差：0.15MPa
建议更换值
出水含油量：≤10ppm
处理后油品指标
允许入口含水量：≤10%
最大处理能力
操作参数
工作温度：-20℃~80℃
连续工作范围
工作压力：≤0.7MPa
最大耐压值
结构强度：≥0.7MPa
爆破压力
材料参数
滤材：梯度玻璃纤维
进口优质材料
骨架：不锈钢冲孔网
304/316L可选
端盖：不锈钢/ABS
防爆型可选
四、应用领域
21-J-MPC聚结滤芯适用于以下场景：
1. 航空与燃料行业
航空煤油、汽油、柴油的深度脱水净化
机场加油设施、油库储油系统
燃料加注前的终端过滤
2. 电力与能源行业
汽轮机油、变压器油的在线净化
燃气轮机润滑系统除水除杂
液压系统油液维护
3. 工业制造领域
机械加工冷却液回收处理
液压润滑系统油品再生
压缩空气后处理系统除油
4. 船舶与运输行业
船舶燃油净化系统
柴油发电机燃油预处理
车辆燃油系统保护

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