LCS4H1AH气液液聚结分离滤芯 纳污量大
LCS4H1AH气液液聚结分离滤芯：高效净化与纳污量大的工业卫士
产品概述
LCS4H1AH气液液聚结分离滤芯是一款专为苛刻工业环境设计的高性能过滤元件，广泛应用于航空燃料、天然气、润滑油及各类碳氢化合物的净化处理。该滤芯采用多层复合结构设计，集过滤、破乳、聚结、分离功能于一体，旨在高效去除流体中的固体颗粒杂质、乳化水及游离水，确保下游设备的安全稳定运行。其核心优势在于纳污容量大，能够显著延长设备维护周期，降低运营成本
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核心优势：纳污量大
LCS4H1AH滤芯之所以具备卓越的纳污能力，主要得益于其独特的材料与结构设计：
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多层梯度结构：滤芯采用高密度梯度玻璃纤维或聚酯纤维作为聚结介质，通过科学分配过滤纤维层，形成了由内向外孔径逐层递增的结构。这种设计不仅保证了高过滤精度，更提供了巨大的内部空间来容纳污染物，从而显著提升了纳污容量
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亲水/疏水特性：滤芯材料经过特殊表面处理，具有优异的亲水特性。在液液分离过程中，微小的水滴能够被高效吸附在滤层表面并聚结长大，而油液则顺畅通过。这种物理特性使得滤芯在拦截杂质的同时，不易被堵塞，维持了长久的通量
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结构完整性：采用整体单片管结构或螺旋状卷制工艺，滤芯结构稳定，不存在介质纤维脱落的风险。即使在高压差和强压力脉动冲击下，也能保持结构完整，确保污染物被牢牢锁在滤芯内部，不会对下游造成二次污染
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工作原理
LCS4H1AH滤芯的工作过程是一个精密的物理分离过程，通常分为聚结与分离两个阶段：
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聚结阶段（Coalescing）：含有杂质和乳化水的流体首先流经聚结滤芯。滤芯内部的多层介质通过惯性碰撞、直接拦截和扩散效应，捕捉流体中的微小液滴和固体颗粒。在表面张力的作用下，微小的水滴逐渐聚结成较大的水珠
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分离阶段（Separation）：聚结后的大液滴在重力作用下沉降，或随流体进入分离区。分离滤芯利用其憎水亲油的特性，允许洁净的油液通过，而将水珠阻挡在外，最终实现油水的高效分离。固体杂质则被截留在滤芯内部
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技术参数
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型号：LCS4H1AH
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结构类型：折叠式滤芯
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滤层材质：玻璃纤维 / 聚酯纤维
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骨架材质：不锈钢
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过滤精度：可达0.1μm - 1μm
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工作温度：-30℃ ~ +110℃（部分型号可达150℃）
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工作压力：最大工作压差通常为0.15MPa - 0.5MPa
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尺寸规格：外径约95mm (3.75英寸)，长度约1016mm (40英寸)
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脱水能力：出口游离水含量可降至<10ppm
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应用领域
LCS4H1AH滤芯凭借其强大的纳污和分离能力，在以下领域发挥着关键作用：
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航空与燃料行业：用于航空煤油、汽油、柴油的脱水除杂，确保燃料洁净度，保护飞机发动机和燃油系统
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天然气与石化：安装在天然气管道、压缩站及炼油厂，去除天然气中的凝析液、润滑油及固体颗粒，保护压缩机和涡轮机
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工业润滑油：用于汽轮机油、液压油等低粘度润滑油的净化，去除水分和磨损颗粒，延长油品和设备寿命
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化工与环保：适用于环乙烷、异丙醇等化工介质的液液分离，以及环保领域的污水处理
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总结
LCS4H1AH气液液聚结分离滤芯是一款技术成熟、性能可靠的工业过滤产品。其大纳污量的设计理念，使其在应对高污染负荷的工况时表现出色，不仅减少了滤芯的更换频率，降低了维护成本，更通过高效的分离效果保障了生产系统的连续稳定运行。无论是用于保护昂贵的精密设备，还是提升产品质量，LCS4H1AH都是值得信赖的选择。
