ATOS减压阀KG-031/210 21现货库存,实拍产品图片,原厂原装,价格实惠;上海韦米机电设备有限公司主营产品,深耕进口品牌备件十多年,销售热线:13524123009;联系人:雷青;热诚欢迎新老客户咨询购买!
意大利ATOS阿托斯减压阀
HG,KG,JPG-2和JPG-3型叠加式减压阀
ISO 4401标准,06,10,16和25通径
HG,KG,JPG是滑阀型减压阀,适用于液压系统中。
HG是直动式三通阀;
KG是两级,三通阀;
JPG是两级,两通阀;顺时针转动增大压力。
阀规格和大流量:
HG = 06通径,流量高达5OI/min;
KG= 10通径,流量高达10OI/min;
JPG-2 = 16通径,流量高达25Ol/min;
JPG-3 = 25通径,流量高达30Ol/min;
安装界面:
ISO 4401标准,06,10,16和25通径
大压力:
HG为350bar
KG和JPG为315bar
主要特征,密封和油液-
安装位置 任意位置
安装面参数要求 粗糙度Ra0.4,平面度0.01/100 (Iso 1101)
MTTFd值符合EN ISO 13849标准 150年
环境温度范围
标准型= -30℃~ +70℃ /PE选项= -20℃ ~+70℃ /BT选项= -40°℃~+70℃
密封,推荐油液温度
NBR密封(标准型)= -20℃~+60℃,带HFC油液=-20℃~+50℃
FKM密封(/PE选项)= -20℃ ~+80℃
HNBR密封(/BT选项)= -4o℃~+60°℃,带HFC油液=-40℃ ~+50℃
推荐粘度 15~100mm2/s-大允许范围2.8~500mm2/s
油液清洁度 ISO 4406标准21/19/16 NAS 1638 10级,安装过滤精度为25um的进油过滤器.(B10≥75推荐值)
油液种类 适合密封类型 种类 参考标准
矿物油 NBR,FKM,HNBR HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD DIN 51524
不含水抗燃油液 FKM HFDU,HFDR ISO 12922
含水抗燃油液 NBR,HNBR HFC ISO 12922
意大利ATOS阿托斯减压阀订货型号:
HG-031/100 23
HG-031/210 23
HG-031/100 23/PE
KG-031/210 21
ATOS减压阀KG-031/210 21现货库存产品实物图片:




ATOS KG-031/210 21 叠加式减压阀|工业液压精准控压核心元件
在现代工业液压传动系统中,压力稳定是保障设备运行平顺、加工精度达标、液压元件长效使用的基础条件。液压回路内部压力波动、高低压回路相互干扰、执行元件受力不均等问题,会直接引发设备震颤、加工次品、泵体与油缸加速磨损等一系列生产损耗。叠加式减压阀作为独立支路压力调节元件,能够隔离主油路高压,为分支执行机构提供恒定输出压力,是集成化液压系统不可或缺的基础配件。
意大利 ATOS 阿托斯作为全球液压控制元件制造品牌,深耕精密液压阀件研发生产数十年,旗下 KG 系列两级三通叠加式减压阀凭借标准化结构、稳定控压性能、宽泛工况适配能力,广泛配套机床、注塑、冶金、环保、自动化产线等多领域液压设备。本文将围绕ATOS KG-031/210 21型号叠加式减压阀,从产品基础参数、结构原理、核心性能优势、多行业应用场景、安装调试规范、日常维护保养、选型匹配要点七大维度进行完整解析,为设备厂商、液压系统集成商、设备运维工程师提供全面、实用的产品参考资料。
一、ATOS KG-031/210 21 产品基础参数与型号释义
(一)完整型号拆解
KG-031/210 21,每段字符对应产品结构、通径、调压区间、版本配置,清晰区分产品规格,便于精准选型替换:
KG:产品系列代号,代表两级三通滑阀型叠加式减压阀,双级先导控制结构,区别于直动式 HG 系列减压阀,适配中高压、大流量稳定控压场景;
031:通径与安装规格代码,DN10 通径,遵循国际 ISO 4401 叠加阀标准,CETOP 5 安装尺寸,可与同规格换向阀、节流阀、单向阀直接叠加组装Atos;
210:压力调节区间标识,该型号调压范围 8~210bar,覆盖绝大多数工业中高压液压系统工作需求;
21:产品版本代码,代表标准密封配置、标准调节螺杆结构,适配常规矿物液压油、常温工业工况,可按需更换手轮调节、锁止调节、特殊密封衍生版本。
(二)核心技术参数
通径与流量:DN10 通径,额定稳定通流流量 100L/min,大流量工况下流道压力损耗更低,不易出现发热、啸叫问题;
调压范围:8bar~210bar,低压区间可适配工装夹紧、辅助定位支路,高压区间适配冲压、注塑锁模、冶金夹持机构;
安装标准:ISO4401 标准叠加式板式安装,无需单独管路,直接叠装于阀块上方;
适配介质:标准适配 DIN51525 规范矿物液压油,介质粘度适用区间 15~100mm²/s(40℃油温);可选 FKM 氟橡胶密封版本,适配合成液压油、难燃液压介质;
工作温度区间:标准 NBR 密封介质油温 - 20℃~+60℃;PE 氟橡胶密封可拓展至 - 20℃~+80℃;环境适用温度 - 20℃~+70℃;
调节结构:标配带防护螺帽调节螺杆,松开锁紧螺母旋转螺杆即可调整输出压力;顺时针旋转提升输出压力,逆时针旋转降低压力;可选配调节手轮、带安全锁手轮配件,适配需要频繁调压、防止人员误调的工况;
阀体材质:高强度铸铁阀体,内部阀芯、阀套经整体热处理与精密研磨加工,耐磨抗冲击;标准密封件耐油、抗老化,降低长期运行内泄概率。
二、KG-031/210 21 内部结构与两级减压工作原理
ATOS KG 系列区别于普通直动式减压阀,采用先导阀 + 主阀芯双级控制结构,也是该型号压力稳定性优于单级阀件的核心原因,整体分为先导控制单元、主滑阀单元、压力调节执行单元三大部分。
(一)内部结构组成
先导控制锥阀:位于阀体上部调节端,搭配调压弹簧,负责实时感应减压阀出口支路压力,是压力信号采集核心;
主滑阀阀芯:阀体中间核心执行部件,滑阀式结构,两端分别接入进口高压油、先导控制阻尼油腔,依靠两端压差实现阀口开度自动调节;
阻尼节流通道:内置细小阻尼孔,缓冲油液冲击,降低压力调节时的振动与噪音,提升动态响应平稳性;
独立回油通道:三通式结构设计,先导阀泄压油拥有独立回油 T 口,不与减压阀出口油路互通,避免回油背压干扰出口压力稳定,这也是三通减压阀相比两通减压阀的关键优势。
(二)完整减压工作流程
初始稳压状态:液压系统高压油从 P 口流入阀体内部,流向主阀芯进口侧;出口 A 口连接设备分支执行元件,此时出口压力低于设定压力,先导锥阀保持闭合,主阀芯两端油液压力平衡,主阀阀口完全打开,高压油顺畅流通至出口支路,为油缸、马达提供动力油液;
压力达到设定阈值:当出口支路负载降低、管路压力升高至预先设定数值时,出口压力油传递至先导锥阀前端,液压力克服调压弹簧预紧力,推动先导锥阀开启;少量控制油液经阻尼孔、先导阀流入独立回油通道,流回液压油箱;
自动节流稳压:先导阀开启后,主阀芯靠近先导阀一侧油腔产生泄压,主阀芯两端形成稳定压差,液压力推动主阀芯移动,逐步关小主阀通流阀口,依靠节流作用降低出口油液压力;
动态压力自平衡:若出口压力再次升高,先导阀开度同步加大,主阀芯进一步关小阀口,节流减压效果提升;若出口压力下降,先导阀闭合,主阀阀口重新开大,通流面积恢复,保证出口支路压力始终稳定在设定数值区间,不受主油路压力波动、负载变化的明显干扰。
三、ATOS KG-031/210 21 叠加式减压阀核心性能优势
对比市场普通管式减压阀、直动式叠加减压阀,该型号依托 ATOS 成熟液压制造工艺,在安装集成、控压精度、工况适配、长期耐用性四大维度具备突出实用价值,能够切实降低设备调试、运维、能耗成本。
(一)标准化叠加结构,简化液压系统布局
KG-031/210 21 严格遵循 ISO4401 国际叠加阀安装规范,属于模块化叠加安装阀件,可直接叠装在电磁换向阀、单向阀、节流阀上方,共用同一块集成阀块,无需额外加工分流油路、外接高压油管与管接头。
该设计带来多重实用收益:第一,大幅缩减液压站、设备油路占用空间,适配紧凑型自动化设备、小型机床、立式注塑机;第二,减少管路接头数量,从源头降低高压管路渗漏、爆管故障概率,提升系统清洁度;第三,装配流程简化,整机出厂装配、后期阀件更换拆装效率更高,缩短设备生产、停机维修时长。
(二)两级先导控制,控压稳定、压力波动幅度小
市面上经济型直动式减压阀仅依靠单根弹簧直接对抗出口液压力,在流量变化、负载突变时,容易出现压力大幅起伏,加工设备易出现定位偏移、夹紧力不足等问题。
KG-031/210 21 采用双级先导控制设计,调压弹簧仅作用于小型先导锥阀,弹簧刚度更小,微小压力变化即可精准感应反馈,主阀芯依靠压差驱动,调节力矩柔和,动态调节线性度良好。实际工况运行中,系统流量波动、主油路压力冲击带来的出口压力波动幅度较小,能够满足精密工装、数控加工设备对压力恒定的严苛需求。
(三)宽泛调压区间,单型号适配多类设备工况
该型号 8~210bar 完整调压区间,覆盖从轻载辅助动作到高压成型加工的全场景需求。低压 8~70bar 区间,可用于机床工件夹紧定位、自动化生产线物料推送、液压辅助支撑机构;中高压 70~210bar 区间,适配注塑机锁模支路、冲压设备辅助油缸、冶金夹持机构、工程机械液压辅助回路。设备厂商无需针对不同压力需求采购多种规格减压阀,单一 KG-031/210 21 型号即可覆盖多数常规设备,降低配件库存压力。
(四)优化流体流道,大流量工况发热低、噪音小
阀体内部流道通过流体动力学模拟优化设计,油液流通转角平缓,通流截面过渡均匀,100L/min 额定流量下,阀体内压力损耗维持在较低水平,不会因节流产生大量热能。长期连续作业时,阀体升温幅度可控,减少液压油高温氧化、密封件高温老化速度,延长液压油、密封配件更换周期。
同时,内置阻尼缓冲结构能够削弱油液压力冲击、液流啸叫,设备运行阶段阀体振动、噪音更低,改善车间生产环境,也降低振动对周边液压元件、传感器的疲劳损耗。
(五)耐磨精密加工工艺,长期运行内泄量可控
ATOS 阀芯、阀套采用高精度无心研磨、配对加工工艺,配合间隙控制精度高,同时关键滑动部件经过表面硬化热处理,具备良好抗磨损、抗气蚀能力。标准 NBR 耐油密封件适配常规工业液压油,抗老化、耐压缩变形性能稳定,长期高压工况下阀体内泄维持在较低标准,不会因内泄过大出现夹紧力持续衰减、执行元件缓慢滑移等故障,减少设备停机调试频次。
(六)维护便捷,配件通用性强
调节端配备防护锁紧螺母,调压操作简单,无需工具即可完成压力参数调整;阀件整体模块化拆分结构,后期若出现密封老化、阀芯杂质卡滞,可单独拆解更换密封套件、清洗阀芯,无需整体更换阀体,降低配件采购成本。同时该型号为 ATOS 标准量产规格,全球通用,国内配套现货库存充足,设备出口、国内设备维修均可快速获取替换配件,无供货周期过长的困扰。
四、KG-031/210 21 多行业实际应用场景
得益于稳定的中高压控压能力、标准化叠加集成设计,ATOS KG-031/210 21 减压阀广泛配套各类工业液压设备,不同行业的典型应用场景如下:
(一)数控机床与金属加工设备
数控车床、加工中心、磨床、折弯机等设备液压系统中,夹紧油缸、尾座支撑油缸、刀具辅助定位油缸均需要独立稳定低压支路,若直接接入主油路高压,易造成工件夹伤、定位过冲。将 KG-031/210 21 安装于夹紧支路,可将主油路高压稳定降低至适配夹紧压力,保证工件夹持力度均匀,提升数控加工尺寸一致性,降低次品率。
(二)注塑成型机械设备
立式、卧式注塑机液压系统包含锁模、射胶、顶出、料筒松退多条独立油路,不同动作支路所需工作压力差异较大。锁模回路为高压工况,而顶出、料筒辅助移动支路仅需中低压,通过 KG 系列叠加减压阀隔离高压主油路,单独调节顶出支路输出压力,可精准控制产品顶出速度与力度,避免薄壁塑胶产品顶裂、变形,适配精密塑胶模具生产。
(三)冶金、锻压重型工业设备
小型液压锻压机、冶金线材夹持机构、金属板材剪切设备中,辅助夹持、物料压紧支路对压力稳定性要求较高,压力波动会导致金属工件夹持松动、加工尺寸偏差。KG-031/210 21 可适配 210bar 高压区间,在锻压设备连续高频作业环境下,维持夹持支路压力恒定,保障重型金属加工设备稳定连续生产。
(四)自动化生产线与非标液压设备
自动化装配线、液压工装夹具、物料升降液压平台、环保污泥压滤辅助机构等非标自动化设备,液压系统布局紧凑,多采用叠加阀集成阀块。KG-031/210 21 模块化叠加结构完美适配紧凑型非标设备,可根据工装夹紧、物料推送、辅助压紧等不同动作需求,单独调节支路输出压力,一套液压站可同时驱动多组不同压力需求的执行机构,简化非标设备油路设计。
(五)轻型工程机械与环卫设备
小型挖掘机辅助液压支路、环卫垃圾压缩设备、叉车液压辅助夹紧机构,设备液压系统空间有限,工况存在负载频繁变化的特点。该减压阀抗压力冲击、控压稳定的特性,能够适应工程机械复杂波动负载,叠加式安装节省设备液压阀组安装空间,适配轻量化工程机械设备配套需求。
五、标准化安装、调压调试操作规范
(一)叠加安装步骤
清理集成阀块上下贴合平面,去除铁屑、油污、杂质,保证贴合面平整无凸起异物,防止叠加后高压渗漏;
将配套叠加密封垫片平整放置于阀块安装面,对齐油口通孔;
将 KG-031/210 21 减压阀平稳放置于密封垫片上方,对齐阀块定位销与安装螺栓孔位;
依次叠装下方换向阀、单向阀等其他叠加阀件,完整阀组叠装完成后,使用配套内六角螺栓对角均匀锁紧,控制锁紧力矩,避免阀体变形、密封垫片挤压破损;
连接液压泵压力油路至阀块总进油口,减压阀 T 回油口单独接入油箱回油管路,禁止与其他阀件回油共用管路,防止背压干扰减压精度。
(二)压力调节操作流程
启动液压系统空载运行 5~10 分钟,排空油路内部空气,待系统油温稳定后再进行压力调节;
使用扳手松开阀体调节端锁紧螺母,缓慢旋转调节螺杆;顺时针旋转,输出压力逐步升高;逆时针旋转,输出压力逐步降低;
边调节边观察支路压力表,直至压力表读数达到设备工艺所需设定压力;
压力数值达标后,保持调节螺杆位置不动,拧紧锁紧螺母,防止设备运行过程中螺杆受振动自行转动,造成压力偏移;
多次空载、带负载切换设备动作,观察压力表数值是否保持稳定,若出现明显压力下滑、波动,重新检查锁紧螺母、油路密封性。
六、长期使用日常维护与故障排查要点
(一)定期基础维护方案
每日巡检:设备开机后观察减压阀阀体有无液压油渗漏,监听阀件运行噪音,若出现持续尖锐啸叫、剧烈振动,及时停机排查;查看支路压力表,确认工作压力无异常偏移;
月度保养:清理液压油箱吸油滤芯、回油滤芯,过滤油液内部金属杂质、粉尘,避免硬质颗粒进入阀体内造成阀芯划伤、卡滞;检查减压阀密封垫片、阀体端盖有无老化渗油,轻微渗漏及时更换密封配件;
季度深度保养:拆卸减压阀整体,拆解先导阀组件、主阀芯,使用洁净液压油冲洗阀芯、阀套内部油道,清除沉积油泥、金属碎屑;检查阀芯滑动表面有无划痕、磨损,密封件有无硬化、开裂,损坏配件全部更换后重新组装调试压力;
年度油品更换:按照液压油使用规范定期更换液压油,避免油液长期高温氧化产生胶质杂质,持续磨损阀件内部精密配合部件。
(二)常见故障现象、成因与解决办法
故障一:减压阀出口压力无法调高,达不到设定工艺压力
成因:调节螺杆锁紧螺母松动,螺杆自行后退;液压油杂质卡滞先导锥阀,锥阀无法完全闭合;进油管路滤芯堵塞,供油流量不足;
解决方式:重新调节压力并锁紧螺母;拆解清洗先导阀组件;更换堵塞的吸油滤芯。
故障二:设备负载变化时,出口压力波动幅度较大
成因:液压油含空气过多,气蚀造成压力不稳;减压阀 T 回油管路堵塞、背压过高;主阀芯阻尼孔被杂质堵塞,缓冲失效;
解决方式:空载循环排净油路空气;疏通回油管路,保证回油通畅;拆解阀体清洗阻尼孔、主阀芯。
故障三:阀体贴合面、端盖出现液压油渗漏
成因:叠加密封垫片老化、挤压破损;安装螺栓锁紧力矩不均,阀体贴合面存在缝隙;端盖密封 O 型圈硬化开裂;
解决方式:更换全新叠加密封垫片,对角均匀锁紧安装螺栓;拆解端盖更换 O 型密封圈。
故障四:阀件运行噪音大、阀体明显振动
成因:油液流量超出阀件额定通流范围;油路压力冲击过大,缺少缓冲元件;阀芯磨损、滑动间隙过大;
解决方式:核对系统最大流量,匹配适配规格阀件;油路增设蓄能器缓冲压力冲击;阀芯磨损严重时更换阀芯组件。
七、选型匹配核心注意事项
确认系统流量需求:KG-031 通径额定稳定流量 100L/min,选型前核算支路最大瞬时流量,若支路长期流量超过 100L/min,需选择更大通径 KG 系列减压阀,避免流量过载引发发热、压力不稳;
匹配工作压力区间:该型号调压上限 210bar,设备支路长期工作压力需低于 210bar,预留 10%~20% 安全压力余量;若设备长期工作压力超过 210bar,需选用更高压力规格 KG 减压阀;
区分介质与密封配置:常规矿物液压油选用标准 NBR 密封 KG-031/210 21;设备使用合成液压油、难燃液压油、高温工况,需提前更换 FKM 氟橡胶密封版本;
安装结构匹配:确认设备集成阀块为 ISO4401 标准叠加阀安装尺寸,CETOP 5 规格,方可直接叠加安装;若为管式油路布局,需选择管式连接减压阀,不可直接选用叠加式阀件;
调节方式按需选择:设备固定工艺压力、无需频繁调压,选用标准调节螺杆版本;需要每日多次调整压力、防止人员误调,可配套手轮、带安全锁调节配件。
结语
在工业液压系统精细化控制发展趋势下,稳定、精准、集成化的压力控制元件,是提升设备加工品质、降低运维损耗、优化整机结构设计的关键配件。ATOS KG-031/210 21 两级三通叠加式减压阀依托成熟的双级先导减压结构、标准化 ISO 叠加安装设计、宽泛 8~210bar 调压区间、可靠耐磨精密加工工艺,能够适配机床、注塑、冶金、自动化产线、轻型工程机械等多领域中高压液压设备的支路稳压需求。
设备厂商、液压系统集成商在进行油路方案设计时,合理选用该型号叠加减压阀,能够简化液压阀组布局,减少管路渗漏故障,稳定支路输出压力,从硬件层面提升整机运行稳定性;设备运维人员遵循标准化安装、调压、维护规范,定期清洁保养阀件与液压油,能够有效延长减压阀使用寿命,降低设备停机维修频次,为企业生产持续稳定运行提供可靠液压控制保障。
本文内容基于公开产品及网络数据,实际选型请以技术手册为准,并考虑具体工况参数。如需产品选型手册,可以联系我们提供!