
三、技术资料
一.技术参数:
本系统可对进气源压力0.6MPa的氮气进行增压,压缩氮气作为气源输入,进行增压压缩,当压力达到6.0MPa(可调)后,系统自动停机.
氮气增压机技术参数 PGNW1.8-0.6/6.0英国普瑞格斯) |
结构形式 | 三列三级压缩整体撬装式 | |
介质 | 氮气 | |
进气压力 | 0.6 | MPa |
排气压力 | 6.0 | MPa |
净排气量(F.A.D) | 108@吸气压力=0.6MPa(g) | Nm³/h |
介质 | 氮气 | |
电机功率 | 18.5 | kW |
转速 | 810 | rpm |
电压 | 380--400 | V |
频率 | 50 | Hz |
冷却方式 | 风冷 | |
进气温度 | ≤35 | ℃ |
排气温度 | ≤55 | ℃ |
进气接口 | DN25 | |
排气接口 | DN15 | |
控制方式 | 自动 | |
重量 | 510 | KG |
外形尺寸(长*宽*高) | 1400*820*950 | mm |
安装 | 简单基础安装式 | |
二.设备描述:
1.概述
我司生产的PGNW1.8-0.6/6.0全无油润滑氮气增压机(以下简称增压机)属全无油润滑、往复活塞、单作用式小型压缩机,三列三级冷却方式为风冷型;是为需要气源纯净和环境要求较高的用户而设计的,机器内不用稀油润滑,气缸内运动密封件采用自润滑材料制作,保证被压缩的气源不会二次污染,机器采用自动控制方式,泄露小、噪音低、不需安排专人值守,能长期可靠运行。
2.结构与原理
2.1 压缩机由主机、电动机、底座、管路系统、冷却系统及显示控制系统组成。
2.2 压缩机的运动机构由曲轴、连杆、活塞等零件组成的曲柄连杆机构:由电动机经皮带传动,带动压缩机的曲轴作旋转运动,曲轴带动连杆,连杆驱动活塞作往复直线运动,致使气缸容积发生变化,由于自动气阀确定了气缸的吸排气过程,从而达到提高气体压力的目的。曲轴旋转一周完成一个工作循环,较低压力的气体经吸气口进入气缸压缩成较高压力的气体排出供使用。
2.3 本压缩机内无液体润滑剂,活塞环和导向环均采用具有自润滑性能的优质聚四氟乙烯制成,各主要零件都具有一定的防锈能力,所有轴承均带有密封圈,确保机器可靠工作。
1.气缸盖
2.气阀组件
3.气缸
4.活塞
5.导向气缸
6.导向活塞
7.活塞销
8.堵头
9.密封圈
10.连杆
11.曲轴箱
12.轴承座
13.主轴承
14.曲轴
15.连杆大头轴承
16.端盖
17.级前导向环
18.连杆小头轴承
19.导向环
20.活塞环
3. 系统流程及控制方式
系统流程
3.1 风冷机系统流程
欲压缩的气体经过滤器、进气电磁阀、初级分离器进入压缩机一级气缸,经一级压缩后排至一级冷却器冷却,冷却后排至二级气缸,经二级压缩后排至二级冷却器冷却后,再进入三级气缸进行压缩,压缩完成后,最终通过止回阀排至高压储气罐(用户配置)供使用。压缩机的气缸及冷却器由主轴上同步风扇吹风冷却。压缩机末级管路上设置了卸载电磁阀,停机时放空管路及气缸内气体,为下次轻载启动准备,必要时放空的气体可接至进气管路。
系统流程中的减压器、分离器等部件根据压缩的气体种类需要而设置,为非标准配置。
3.2、控制方式
压缩机采用进、排气压力控制器和进、排气电磁阀自动控制,进、排气电磁阀均为常闭型。系统为全自动控制方式。