君和公司通过大量的破坏性试验，终于生产出秘制双组分树脂及高规格的的聚合物材料，其现场采用刮涂式施工工艺施工而成，其特点是粒径经较小，化学性能稳定，受外界环境影响较小，渗透性强，和混凝土基础集合牢固，不会剥落。其聚合物骨料采用大颗粒棕刚玉金刚砂，支撑力极强，不易磨损，并且透气性良好，即使防漏层渗水，或大量雨水冲刷也不会与基层脱落，（试验证明君和公司产品做在玻璃上也能与其良好结合，做在地下十米没做防水层的混凝土上，也不会和基层脱落。）；聚合物颜料采用德国拜耳不褪色体系。

                       君和无震动止滑车道施工方方案

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整，吸出残留灰尘，使地面洁净

2、底层施工：整体滚涂君和秘制双组份底涂，完全渗入混凝土并使混凝土基础形成坚固的整体

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体刮涂绿色或其他颜色防滑面层。其特点是，颗粒较大，

 5、保护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸，并修复边角，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

6、保养： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。