铁路机车车辆用电缆该产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用,结构柔软,可在受矿物油和燃料油污染的机车车辆上.参数范围：电缆长期允许工作温度不超过100℃; 铁路机车用低烟无卤电力电缆(单芯)适用于地铁车辆、机车车辆等相对密闭、人员集中、以及阻燃、且燃烧时不产生浓烟、无毒，要求苛刻的环境下使用，特别适合于地铁车辆、机车车辆内部配电柜及动力供电系统以及耐燃料油、烟密度（透光率）和阻燃等安全性能要求高的环境中。参数范围：执行标准：TB/T1484-2001、GB12528.11-2003；
产品型号： WDZ-DCYJ-125； 
额定电压： 750V、1500V、3000V；
标称截面： 1.5-240mm2；
优异的耐温特性：长期工作温度125℃，短路过载温度可达250℃（5S）；
优异的电绝缘性能、物理机械性能及耐高低温性能；
电缆阻然性能达到GB/T18380.1-2001中的单根垂直燃烧试验和GB/T 18380.3中C类燃烧试验的要求；
优异的柔软性性能和耐磨性能；
优异的低烟、无卤特性：    
  1、电导率≤10ms∕mm；
  2、电缆燃烧时产生烟雾透光率≥80%； 
  3、PH值≥4.3；
  4、卤含量≤5mg/g。 低烟无卤交联聚烯烃绝缘和护套软芯控制电缆主要应用于各种机车车辆、铁路沿线等750V及以下的电力传输和控制系统中。参数范围：1. 额定电压：750V
2. 电缆导体的长期允许工作温度应不超过125℃。
3. 电缆的敷设环境：电缆可以在受矿物油和燃料油污染的场合使用。
4. 电缆的敷设温度：
    电缆使用最低的环境温度-40℃（动态使用为-25℃），敷设温度为-25℃。
5. 敷设的内弯曲半径小：
    当电缆外径不大于10mm时，内弯曲半径应不小于电缆直  径的2倍；当电缆外径大于10mm而不大于20mm时，内弯曲半径应不小于电缆直径的4倍；当电缆外径大于20mm时，内弯曲半径应不小于电缆直径的6倍。 铜芯耐热125℃交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆WDZ-DCYJ-125型电缆适用地铁车辆、机车车辆等相对密闭、人员集中以及对低烟无卤性能要求苛刻的环境下使用．特别适合于地铁车辆、机车车辆内部配电及动力供电系统。参数范围：1．产品型号WDZ-DCYJ-125；
 2．执行标准：GBl 2528．11-2003，额定电压：500V、750V、1500V．3000V。  
 3．标称截面：O.75-300mm2；
 4.优异的耐温特性：长期工作温度125℃，短路过载温度可达250℃(5s)；
 5．优异的电绝缘性能、物理机械性能及耐高低温性能；
 6．电缆阻燃性能达到GB／T18380.1-2001的要求；
 7．优异的柔软性能和耐磨性能；
 8．优异的低烟、无卤特性；   
    1） 电导率≤10 u s/mm；
    2）电缆燃烧时产生烟雾透光率≥60％；
    3）PH值≥4.3；
    4）卤含值≤5mg/g。