诚征 STRIDA 自行车各地区经销
常州捷力大贸易有限公司
中国 常州
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌/型号
STRIDA
基本投资额
5-10万（元）
保证金额
0（元）
加盟费
0（元）
项目区域要求
全国
经营模式
代理
发展模式
经销、区域代理、自由代理、单店特许、区域开发、二级特许
strida5.0英国血统的时尚折叠车
＊～深受全球车迷喜爱，包括英国皇室王子、影星、经济学名人等～＊ 源自于英国血统的时尚小跑车，风靡各国名人，深受全球车迷喜爱，包括英国皇室王子、影星、经济学名人等，都已经被它征服了！为目前全球最受欢迎的折叠车之一！ STRIDA5.0版本是目前在大陆销售的最高版本，也是在这三个版本中最好的。它使用的是16''碟式铝合金轮组,外胎上附有反光条，更能起到车子在路上骑行的安全性，还采用强制型碟式刹车系统，使刹车更加灵活，骑行得更加安全，手把使用人工学设计，手放上去更加舒服，镂空式塑钢强化大盘，采用一体式可调式铝合金齿盘座，更加强化．还加上漂亮的土除尾，可以档住骑行所喷起来的泥土喷到裤子上．整车重量上也比只有9.9kg．
1.STRIDA最基本的各种特点：折叠时间不需10秒即可完成，为所有折叠车中最简便之一。可折叠脚踏板，活动式后架，使折叠更为方便、小巧。7系列铝合金专利车架结构设计，简单利落，坚固耐用，设计炫目度也为众折叠车之首。隐藏式刹车线，皮带式动，简单干净，没有杂音，不用担心链条的污垢弄脏衣物或环境，也不需要费心保养皮带，耐用程度超过80000公里。椅垫高度可以根据需要调整高低，适用于身高150cm-195cm.的人群，载重110KG，适用人群广。市面上唯一一款可以在折叠后，可以轻松推行方式推着走，有别于一般折叠车在折叠后，不容易移动，只能放置于固定场所的缺点。因此STRIDA可轻松进出轻轨，地铁，公交，卖场，电梯。完全不用担心爱车置放于屋外或者眼所不及的地方，而造成失窃的顾虑。STRIDA3.2和3.3重量10KG，而5.0只有9.9KG，方便携带。
2.STRIDA5.0版：强制型碟式刹车；16″碟式铝合金轮组；人体工学把套；镂空式塑钢强化大盘；可调式铝结构齿盘轴座；附反光外胎；土除尾，弥补了之前3.2和3.3的不足。
3.STRIDA上班：方便灵活，时间又保障，不怕塞车。
有车族：可放置汽车后备箱，可从停车场骑到上班地点，不用走路也更节约时间，折叠后可以带进办公室和家里，天然防盗。
带着STRIDA上班可搭乘地铁，出站后可直接骑到公司。
下班累了，也可放在的士后备箱，打车回家。如果不慎在路上自行车出故障（例如：胎扎了）或突遇大雨，可以立刻折叠起来后打车。每天骑车锻炼身体，既解决了交通问题又省掉了买健身卡的开销。
4.STRIDA旅游：周末带着自行车去郊外旅游，既没有长途骑行的劳累和沿途空气污染，又享受了骑车的乐趣。假日去较远的地方自助旅游，也可带着STRIDA，用作代步，累了就放在酒店，或者寄存，方便又节约。约上几个朋友，做个短程的自行车旅行，又浪漫，又利身体健康。
5.专利的设计，独特的造型，使您成为众人的焦点。各大媒体争相报道，包括美国CNN新闻专题报道、纽约时报，深受全球车迷喜爱，各国名人相继购买，包括英国皇储王子、影星、经济学名人等，风行欧美、日韩，国内、外车迷更是组成STRIDA俱乐部，上市接近20年，在英国成本太大，需要太多特殊零组件，在英国取得困难，要修改细部设计，工厂的回应也很慢，想在大陆生产以降低成本，但品质控管的问题，却步。于是到台湾，一次解决生产技术和成本的问题。结构看似很简单，但是生产却十分困难，一直到现在还是没办法上传统的输送带式生产线大量生产。就是因为它的结构简单，又需要折叠，加上管材超长，一有误差就会被放大，所以零组件的制作精密度要求是相对高的，连组装过程也是。组装以工作站形式进行，同样的人力，一天大概只能生产传统自行车几十分之一的产量。除此之外，它因为结构特殊，所以用了许多特殊零组件，这些往往都需要重新开模，在开发上，这些不仅耗时又耗费成本。这也是单速的strida价格不便宜的原因之一。3.0的BB固定座是采用塑钢材质，久了会容易摇晃，鼓式刹车如果沾到油污灰尘，煞车时容易发出尖叫声等。
原始设计师它的优缺点：首先，关于使用皮带传动的效率问题，M表示，英国政府已经开始制定以皮带传动方式替换过去使用链条传动方式的时间表，以增加效率节约能源，此外，机车制造商如哈雷、川崎等也都使用皮带传动多年，不仅为了效率，皮带传动结构也比较干净，又免维修。其次，关于S骑不快，不远的问题，M认为带动单车的动力，其实是人，不过也强调，S主要是为市区使用而设计，它的优点在结合其他的运输工具混搭使用。
＊～深受全球车迷喜爱，包括英国皇室王子、影星、经济学名人等～＊ 源自于英国血统的时尚小跑车，风靡各国名人，深受全球车迷喜爱，包括英国皇室王子、影星、经济学名人等，都已经被它征服了！为目前全球最受欢迎的折叠车之一！ STRIDA5.0版本是目前在大陆销售的最高版本，也是在这三个版本中最好的。它使用的是16''碟式铝合金轮组,外胎上附有反光条，更能起到车子在路上骑行的安全性，还采用强制型碟式刹车系统，使刹车更加灵活，骑行得更加安全，手把使用人工学设计，手放上去更加舒服，镂空式塑钢强化大盘，采用一体式可调式铝合金齿盘座，更加强化．还加上漂亮的土除尾，可以档住骑行所喷起来的泥土喷到裤子上．整车重量上也比只有9.9kg．
1.STRIDA最基本的各种特点：折叠时间不需10秒即可完成，为所有折叠车中最简便之一。可折叠脚踏板，活动式后架，使折叠更为方便、小巧。7系列铝合金专利车架结构设计，简单利落，坚固耐用，设计炫目度也为众折叠车之首。隐藏式刹车线，皮带式动，简单干净，没有杂音，不用担心链条的污垢弄脏衣物或环境，也不需要费心保养皮带，耐用程度超过80000公里。椅垫高度可以根据需要调整高低，适用于身高150cm-195cm.的人群，载重110KG，适用人群广。市面上唯一一款可以在折叠后，可以轻松推行方式推着走，有别于一般折叠车在折叠后，不容易移动，只能放置于固定场所的缺点。因此STRIDA可轻松进出轻轨，地铁，公交，卖场，电梯。完全不用担心爱车置放于屋外或者眼所不及的地方，而造成失窃的顾虑。STRIDA3.2和3.3重量10KG，而5.0只有9.9KG，方便携带。
2.STRIDA5.0版：强制型碟式刹车；16″碟式铝合金轮组；人体工学把套；镂空式塑钢强化大盘；可调式铝结构齿盘轴座；附反光外胎；土除尾，弥补了之前3.2和3.3的不足。
3.STRIDA上班：方便灵活，时间又保障，不怕塞车。
有车族：可放置汽车后备箱，可从停车场骑到上班地点，不用走路也更节约时间，折叠后可以带进办公室和家里，天然防盗。
带着STRIDA上班可搭乘地铁，出站后可直接骑到公司。
下班累了，也可放在的士后备箱，打车回家。如果不慎在路上自行车出故障（例如：胎扎了）或突遇大雨，可以立刻折叠起来后打车。每天骑车锻炼身体，既解决了交通问题又省掉了买健身卡的开销。
4.STRIDA旅游：周末带着自行车去郊外旅游，既没有长途骑行的劳累和沿途空气污染，又享受了骑车的乐趣。假日去较远的地方自助旅游，也可带着STRIDA，用作代步，累了就放在酒店，或者寄存，方便又节约。约上几个朋友，做个短程的自行车旅行，又浪漫，又利身体健康。
5.专利的设计，独特的造型，使您成为众人的焦点。各大媒体争相报道，包括美国CNN新闻专题报道、纽约时报，深受全球车迷喜爱，各国名人相继购买，包括英国皇储王子、影星、经济学名人等，风行欧美、日韩，国内、外车迷更是组成STRIDA俱乐部，上市接近20年，在英国成本太大，需要太多特殊零组件，在英国取得困难，要修改细部设计，工厂的回应也很慢，想在大陆生产以降低成本，但品质控管的问题，却步。于是到台湾，一次解决生产技术和成本的问题。结构看似很简单，但是生产却十分困难，一直到现在还是没办法上传统的输送带式生产线大量生产。就是因为它的结构简单，又需要折叠，加上管材超长，一有误差就会被放大，所以零组件的制作精密度要求是相对高的，连组装过程也是。组装以工作站形式进行，同样的人力，一天大概只能生产传统自行车几十分之一的产量。除此之外，它因为结构特殊，所以用了许多特殊零组件，这些往往都需要重新开模，在开发上，这些不仅耗时又耗费成本。这也是单速的strida价格不便宜的原因之一。3.0的BB固定座是采用塑钢材质，久了会容易摇晃，鼓式刹车如果沾到油污灰尘，煞车时容易发出尖叫声等。
原始设计师它的优缺点：首先，关于使用皮带传动的效率问题，M表示，英国政府已经开始制定以皮带传动方式替换过去使用链条传动方式的时间表，以增加效率节约能源，此外，机车制造商如哈雷、川崎等也都使用皮带传动多年，不仅为了效率，皮带传动结构也比较干净，又免维修。其次，关于S骑不快，不远的问题，M认为带动单车的动力，其实是人，不过也强调，S主要是为市区使用而设计，它的优点在结合其他的运输工具混搭使用。
