上海晟来交通设施有限公司专业供应轮廓标，柱式轮廓标，太阳能轮廓标，上海轮廓标，上海柱式轮廓标，上海太阳能轮廓标；欢迎您的来电垂询洽谈！
柱式轮廓标:
玻璃钢柱体壁厚不均 ：
以上图片的柱式轮廓标材质是手工玻璃钢材料，这是还没有通车时就已经断掉的图片，手工玻璃钢的工艺限制，既每个产品是由不同人手工制作上来的，其不稳定性很大。产品经常薄厚不均、配方不稳定。每个产品轻重都不同，其强度也非常不稳定。而且更有甚者，只将柱式轮廓标口部边缘的厚度做足，以应付检查，其部位厚度降低，以偷工减料，对于玻璃钢立柱，工地质检人员应举起立柱，对准阳光，就可清晰的看到柱体薄厚不均的情况。
PVC材料添加石灰粉：
PVC柱式轮廓标以其模具成型，配方稳定、壁厚均匀、表面光滑、不易老化的特点，在交通安全领域得到了广泛的应用。但是问题又来了，一些厂家为降低成本，往PVC树脂中添加碳酸钙、石灰粉等，致使柱体强度迅速降低。很多厂家的产品在运到工地上时就已经断裂。
此次的关于《轮廓标》修订征求意见时，增加实验项目，增加对材料本身抗拉伸强度的实验对柱体进行力学实验，测柱体材料的拉伸强度，拉伸强度在25Mpa以上的产品，性能一般比较可靠。
弹性警示柱:
弹性警示柱的基材本来应采用高弹性、耐候性的工程塑料。以保证µ能够承受车辆冲撞，碰撞后能迅速恢复原状，起到对车辆和柱式轮廓标的共同保护。实际上由于在材料上偷工减料，效果很不理想。
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