泰力液压—专业制造轴承加热器,轴承自控加热器,ELD系列微电脑轴承加热器(感应加热器),SM38全自动智能加热器,SM20K轴承自控加热器,ELDC便携式轴承加热器,HA型轴承加热器(通用型),数控数显轴承加热器,DKQ系数控轴承加热器,HZ多功能加热器,ZJ20系列轴承加热器,BGJ系列感应加热器,小车式轴承内套感应加热拆卸器,ZJ20K齿轮快速加热器,轴承智能加热器(轴承涡流加热器),汽修工具系列。
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BGJ型小车式轴承内套感应加热拆卸器
BGJ型小车式轴承内套感应拆卸器
本加热器由控制柜,感应线圈和主体主成(也可为升降式)采用时间控制数字显示方式工作。感应圈由12组铁芯组成导磁体用螺钉、弹簧固定于壳体上,通电加热时,铁芯在磁力的作用下,向工件吸进、提高功率因素。
一、技术参数与性能
型 号 | 外径 | 内径 | 宽 | 电流电压 | 加热时间130℃ |
BGJ-S-1 | ∮185 | ∮130 | 78 | 380v 21A(单相) | 1.3分钟 |
BGJ-S-2 | ∮191 | ∮160 | 168 | 380V 30A(单相) | 1.3分钟 |
BGJ-S-3 | ∮193 | ∮160 | 180 | 380V 60A(单相) | 1.5分钟 |
BGJ-S-4 | ∮247 | ∮170 | 195 | 380V 60A(单相) | 1.5分钟 |
BGJ-S-5 | ∮320 | ∮180 | 220 | 380V 65A(单相) | 1.6分钟 |
BGJ型轴承感应拆卸器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。对轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品,该产品应用电磁感应原理,在轴承内圈产生感应电流,使其发热膨胀,从而在配合处产生间隙,达到易于拆卸的目的。由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染,加热质量高,并保证轴承不受损伤,这种先进的拆卸方法,正逐步取代烘烤、油煮等方法。
二、主要结构
本机由主控制柜、感应线圈等部分组成。
三、使用与操作
1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与感应线圈用导线联接。
3、合上控制开关,此时电压表应有指示。
4、将感应线圈套在轴承上。
5、调节所需加热时间,按下启动按钮,加热开始。当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
6、加热结束后,取出感应线圈,卸下轴承即可。
7、本机可由控制柜或感应线圈控制其加热与停止。
四、注意事项
1、本系列轴承感应拆卸器必须由用户提供加热工件的规格尺寸而定制。
2、取出工件一定要注意,以防烫伤。
3、必须在主机断电后方可取出感应线圈的加热部件。
HA 型 轴 承 加 热 器
一、用途
HA系列轴承加热器,主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热,通过加热使之膨胀,达到过盈装配的需要。
二、结构
HA系列轴承加热器由主机及控制箱组合一体安装在一手车上,移动式结构,便于现场施工灵活应用,可拆装的轭铁是直接用来穿套轴承或其它加热工件之用。
三、技术参数及性能
型 号 项 目 | HA-1 | HA-2 | HA-3 | |
额定功率 | 2.2KVA | 3.3KVA | 5.5KVA | |
额定电压 | 220V | 220V | 380V | |
额定电流 | 10A | 12A | 15A | |
控制方式 | 温控 | 温控 | 温控 | |
最高加热温度 | 300 ℃ | 300 ℃ | 300 ℃ | |
加热工件 | 内径 | Ф30-70 ㎜ | Ф 70-100 ㎜ | Ф100-200 ㎜ |
外径 | 最大 Ф 250 ㎜ | 最大 Ф 360 ㎜ | 最大Ф 440 ㎜ | |
宽度 | 110 ㎜ | 115 ㎜ | 140 ㎜ | |
重 量 | 45 ㎏ | 55 ㎏ | 80 ㎏ | |
退磁效应 | 残磁≤ 1.0mT |
四、 附轭铁一览表
型 号 | 轭铁规格 | 尺寸 ( ㎜ ) | 数量 | 适用范围(加热工件内径㎜) |
HA-1 | 14 | 20 × 20 | 1 | Ф30-55 |
15 | 40 × 40 | 1 | Ф55-85 | |
HA-2 | 18 | 50 × 50 | 1 | Ф70-85 |
19 | 60 × 60 | 1 | Ф85-100 | |
HA-3 | 22 | 70×70 | 1 | Ф85-115 |
23 | 80×80 | 1 | Ф115-200 |
五、操作程序
1、将轭铁放置在主机的端面上。
2、将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、检查接地线是否良好,通电后用测电笔测试。
4、按动启动按钮,主机通电。
5、检查轭铁对地应无电压。
6、按动停止按钮主机断电,停止加热。
7、根据不同规格的轴承或其它工件,选择不同的轭铁套上,将此轭铁 放在主机的顶端面上,应吻合平整。
8、加热时,应将传感器插入“传感插座”,并将传感器紧贴被加热工件。
9、当轴承加热到所需的温度,将会自动关断电源或按一下停止开关。
10、停止加热后,轭铁向左或向右移动,取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。
11、如果重复使用,不间断地加热轴承,只需要将所加工的轴承再套进轭铁,按一下启动按钮即可。
ZJ20K齿轮快速加热器
应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、联轴器、电机壳、轴承盖等零件加热,以满足过盈装配的需要。
优 点:
节 约 与其他加热方法相比较,节电90%,节油100%,节约厂房占地面积,减少操作工员,大大降低了成本。
快 捷 二三十秒就可以将普通工件加热到100-300度,电机壳加热时间更短,时间自控,操作方便,工作效率提高数倍以上。
可 靠 加热均匀,清洁无污染,明显提高装配质量及改善工作环境,安全环保,无火警危险。
退 磁 工频感应加热的关键在于退磁,本产品采用自动退磁法成功解决这一技术难题,符合残磁ZQ33-85标准。
安装调试
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后,在使用前必须按电气原理图复 核,接线是否有误。
3、正确无误后,合上开关,接通电源,此时红色指示灯亮。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,轻轻向下移动,使之与工件吻合。至此,调试结束,可投入使用。
操作程序
1、按起动按钮,主机通电,时间继电器开始记数,单位为秒,工件被加热。
2、按停止按钮前,看准时间记数,随即取出工件,测量其内径端平面处温升是否符合要求,以便套装。
3、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。
注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20U没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前,严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V,插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20U使用应放置平稳,轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃,以防退火;其它工件最高加热温升不大于300℃。
专用类加热器
ZJ20T 55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热,欢迎特约订购。
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