铅基轴承合金（铅基巴氏合金）的化学成份主要是铅，因此叫它铅基轴承合金（铅基巴氏合金），除铅以外还有锡、锑、和铜等，这种合金软的共体为锑和锡在铅的固溶体，硬的小质点仍为cu6sn5针状结晶体和snsb立方结晶体，这种合金在使用上仅次于锡基合金，但价格却比锡基合金便宜得多。所以一般承受中等载荷的轴承都可以采用这种合金，在相当的范围内，它是锡基合金的代用品。

滚动轴承靠滚珠做媒介减少阻力，支撑转动；滑动轴承靠轴瓦游隙，减少阻力，支撑转动。

滑动轴承中轴瓦与内衬直接与轴颈配合使用，相互间有摩擦，而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件，其制造工艺复杂，成本高，更换困难，为确保轴颈受到最小的磨损，轴瓦的硬度应比轴颈低得多，必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。

[性能]：足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。

一种材料无法同时满足上述性能要求，可将滑动轴承合金用铸造的方法镶铸在低碳钢或铜的轴瓦背壳上，制成双金属轴承。

[组织]：轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织：（1）软基体和均匀分布的硬质点（2）硬基体上分布着软质点。轴承在工作时，软的组织首先被磨损下凹，可储存润滑油，形成连续分布的油膜，硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样，轴承与轴颈的实际接触面积大大减少，使轴承的摩擦减少。

[材料]：

（1）锡基轴承合金  锡基轴承合金是以锡为基础，加入锑、铜、镍、镉等元素组成的合金。其优点是具有良好的塑性、导热性和耐蚀性，而且摩擦系数和膨胀系数小，适合于制作重要轴承，如汽轮机、发动机和压气机等大型机器的高速轴瓦。缺点是疲劳强度低，工作温度较低（不高于150℃）。常用牌号如：zchsnsb11-6、zchsnsb8-8、zchsnsb8-4……。

（2）铅基轴承合金  是以铅为主，加入锑、锡、铜、镉、砷、钙、银、碲等合金元素组成的合金。铅基轴承合金的强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低，而且摩擦系数较大，但价格便宜。适合于制造中、低载荷的轴瓦，如粉碎机、烘缸机、打浆机、冷轧机、铁路车辆轴承等。常用牌号：zchpbsb20-15-1.5、zchpbsb16-16-2……。

(3)铜基轴承合金

  铜基轴承合金通常有锡青铜与铅青铜。

  铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性，良好的导热性，摩擦系数低，能在250℃以下正常工作。适合于制造高速、重载下工作的轴承，如高速柴油机、航空发动机轴承等。常用牌号是ZCuSn10P1、ZCuPb30。常用黄铜：LTHAl65-6-4-3-1黄铜合金实验证明，它的性能好，特别耐磨。

(4)铝基轴承合金

铝基轴承合金是以铝为基础，加入锡等元素组成的合金。这种合金的优点是导热性、耐蚀性、疲劳强度和高温强度均高，而且价格便宜。缺点是膨胀系数较大，抗咬合性差。目前以高锡铝基轴承合金应用最广泛。适合于制造高速(13m/s)、重载（3200MPa）的发动机轴承。常用牌号：ZAlSn6Cu1Ni1、20高锡铝合金、30高锡铝合金（ZAISn27.7-32.5Cu0.8-1.2）。

滚动轴承靠滚珠做媒介减少阻力，支撑转动；滑动轴承靠轴瓦游隙，减少阻力，支撑转动。滑动轴承中轴瓦与内衬直接与轴颈配合使用，相互间有摩擦，而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件，其制造工艺复杂，成本高，更换困难，为确保轴颈受到最小的磨损，轴瓦的硬度应比轴颈低得多，必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。[性能]：足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。一种材料无法同时满足上述性能要求，可将滑动轴承合金用铸造的方法镶铸在低碳钢或铜的轴瓦背壳上，制成双金属轴承。 [组织]：轴承合金应具备软硬兼备的理想的组织：（1）软基体和均匀分布的硬质点（2）硬基体上分布着软质点。轴承在工作时，软的组织首先被磨损下凹，可储存润滑油，形成连续分布的油膜，硬的组成部分则起着支承轴颈的作用。这样，轴承与轴颈的实际接触面积大大减少，使轴承的摩擦减少。[材料]：（1）锡基轴承合金  锡基轴承合金是以锡为基础，加入锑、铜、镍、镉等元素组成的合金。其优点是具有良好的塑性、导热性和耐蚀性，而且摩擦系数和膨胀系数小，适合于制作重要轴承，如汽轮机、发动机和压气机等大型机器的高速轴瓦。缺点是疲劳强度低，工作温度较低（不高于150℃）。常用牌号如：zchsnsb11-6、zchsnsb8-8、zchsnsb8-4……。（2）铅基轴承合金  是以铅为主，加入锑、锡、铜、镉、砷、钙、银、碲等合金元素组成的合金。铅基轴承合金的强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低，而且摩擦系数较大，但价格便宜。适合于制造中、低载荷的轴瓦，如粉碎机、烘缸机、打浆机、冷轧机、铁路车辆轴承等。常用牌号：zchpbsb20-15-1.5、zchpbsb16-16-2……。(3)铜基轴承合金  铜基轴承合金通常有锡青铜与铅青铜。  铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性，良好的导热性，摩擦系数低，能在250℃以下正常工作。适合于制造高速、重载下工作的轴承，如高速柴油机、航空发动机轴承等。常用牌号是ZCuSn10P1、ZCuPb30。常用黄铜：LTHAl65-6-4-3-1黄铜合金实验证明，它的性能好，特别耐磨。(4)铝基轴承合金铝基轴承合金是以铝为基础，加入锡等元素组成的合金。这种合金的优点是导热性、耐蚀性、疲劳强度和高温强度均高，而且价格便宜。缺点是膨胀系数较大，抗咬合性差。目前以高锡铝基轴承合金应用最广泛。适合于制造高速(13m/s)、重载（3200MPa）的发动机轴承。常用牌号：ZAlSn6Cu1Ni1、20高锡铝合金、30高锡铝合金（ZAISn27.7-32.5Cu0.8-1.2）。