汽车用双相钢DP600:为保证高强度下良好的成形性能，目前采用双相钢DP600作为轮辐用钢。该钢种的组织特点是软的铁素体基体上分布细小弥散的马氏体或贝氏体硬相（一般在15％左右）。因而该钢种屈强比不大于0.75，具有良好的强塑配合和高延伸率、高的加工硬化率，可保证良好的深冲性能和一定的扩孔性能。

   化学成分：