NSK、SKF、FAG推力球轴承

轴承品牌：NSK、SKF、FAG
轴承级别：进口轴承
轴承型号：所有型号
库存状况：大量现货
 

·推力球轴承系列介绍：　　推力球轴承由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；但工作时，温升较大，允许极限转速较低。

　　推力球轴承不能限制轴或外壳的径向移动，但可限制轴和外壳一个方向的轴向移动，因此，此类轴承通常与深沟球轴承联合使用。安装时，轴和外壳孔的轴线必须保持同心，否则将由于应力集中引起轴承过早损坏。为了消除这一不良现象，可在座圈外径和外壳孔之间留0.5～1mm的径向间隙。轴中心线与外壳支承面应保证垂直，不允许轴发生倾斜和挠曲，否则也会由于载荷分布不均匀引起轴承过早损坏。为消除轴承轴线的倾斜，可在座圈的支承表面上垫以弹性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用带球面座的推力球轴承。

　　推力球轴承是分离型轴承，根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

　　推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。

我公司专业代理日本三木MIKEYPULLEY联轴器、电磁离合器、无极调速轮、美国HELICAL联轴器、德国亚特兰大（ALTLANTA）减速机、齿轮齿条;瑞士ROSTA橡胶弹簧、缓冲器、皮带涨紧器、台湾HIWIN和台湾银泰直线导轨和滚珠丝杠; 德国NEUGART和台湾利明伺服专用行星减速机;日本安川伺服;日本松下伺服;日本富士伺服;台湾成大蜗轮蜗杆减速机;日本住友减速机;日本协和万向节联轴器;德国Layher压力开关;德国Peters压力开关;美国Spartan scientific二口二位水阀;美国Canfield IP67 Din防水连接器;美国World Magnetics微压.差压.真空开关;韩国Sensys压力传感器温度传感器;欢迎咨询定购