【Evd动态变形模量测试仪】价格_厂家

品牌/型号

EVD

EVDEvd动态变形模量测试仪用途：

Evd动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下基床表层及过渡段级配碎石的弯沉值（Evd），从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd和地基系数K30。模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应进行动态测试,与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。

▲EVDEvd动态变形模量测试仪特点：

产品特点
●模拟高速列车对路基产生的动应力进行动荷载测试，能够反映土体的实际受力情况。其荷载板下的最大动应力σ=0.1 Mpa，与高速铁路设计的土的动应力相符。
●测试速度快，检测一点只需约2分钟。在检测数量不变的情况下，可以缩短检测时间，不影响施工进度；在相同的检测时间内，可以增加检测数量，使测试数据更具有代表性；施工中可以随时跟踪检测，发现问题及时处理，真正实现施工过程中的质量监控。
●操作简便、自动化程度高、大幅度减轻劳动强度。避免人工读表、记录、绘图、计算产生的误判和误差；全自动数据处理系统，数据液晶显示且现场打印输出波形及结果，确保测试结果的准确、客观。
●体积小、重量轻、便于携带、安装及拆卸方便。仪器总重量不超过35kg，最大单件重不超过15kg，不需要额外的加载设备；仪器测试地点转移迅速、方便。
●适用范围广。该测试仪器除了可适用的土壤种类范围与K30相同外，还特别适应于施工场地狭窄的困难地段，如路基与桥涵过渡段的检测。
●特别适合于受动荷载作用的铁路、公路、机场及工业建筑的地基质量监控测试。
●环保型产品。无核辐射以及废气等污染，利于环境保护和试验人员的身体健康。

▲ EVDEvd动态变形模量测试仪技术指标：

加载装置

总重量：15.0kg
落锤重量：10.0kg
最大冲击力：7.07kN
冲击持续时间：18.0±2.0ms
材料：镀锌钢／合金钢

荷载板

直径：300mm
厚度：20.0mm
重量：15.0kg
材料：镀锌钢

电子沉陷测定仪

沉陷测试范围：0.1～2.0mm±0.02mm
Evd测试范围：10MPa～225MPa
电源：4×R6电池
适应温度范围：0～50℃
外观尺寸：210mm×80mm×25mm
存储量：200组测试曲线
铝制仪器箱尺寸：380×310×180mm
重量：0.4kg

运输包装箱

铝制设备箱尺寸：1270mm×410mm×380mm
净重： 12kg

▲ EVDEvd动态变形模量测试仪配置：

应用范围
　　使用Evd动态变形模量测试仪（轻型落锤仪）进行动态平板载荷试验主要应用于土方工程和交通道路建设。Evd动态变形模量测试仪用于测量土壤的承载能力、土壤和非胶结路面基层的压实度，改善土壤的质量。此试验方法适用于最大粒径63mm的粗颗粒土及混合颗粒土。也适用于土壤的动态变形模量Evd的测量，测量范围为Evd=15~70MN/m2。
执行标准
　　中华人民共和国行业标准《变形模量Ev2检测规程（试行）》

▲ EVDEvd动态变形模量测试仪备注：

用途

Evd动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下基床表层及过渡段级配碎石的弯沉值（Evd），从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd和地基系数K30。模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应进行动态测试,与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。

应用范围

使用Evd动态变形模量测试仪（轻型落锤仪）进行动态平板载荷试验主要应用于土方工程和交通道路建设。Evd动态变形模量测试仪用于测量土壤的承载能力、土壤和非胶结路面基层的压实度，改善土壤的质量。此试验方法适用于最大粒径63mm的粗颗粒土及混合颗粒土。也适用于土壤的动态变形模量Evd的测量，测量范围为Evd=15~70MN/m2。

执行标准

中华人民共和国行业标准《变形模量Ev2检测规程（试行）》