产品名称 | 混凝土泵车 | 产品型号 | HDT5350THB-42/4 | 产品商标 | 铁力士 | 车辆识别代号 | JALCXH50T43000044 | 企业名称 | 山东鸿达建工集团有限公司 | 车辆类型 | N3 | 样品说明 | 样车为铁力士牌HDT5350THB-42/4型混凝土泵车，是山东鸿达建工集团有限公司在日本五十铃汽车公司生产的CXH50T型二类汽车底盘基础上加装混凝土泵及可折叠的臂架等专用设施开发、研制而成。该车属N3类柴油车，发动机布置方式为纵置，车辆驱动型式为8×4，前置后驱动。 | 整 车 | 尺寸参数 | 外形尺寸(mm) 长×宽×高 | 13600×2490×3995 | 底 盘 | 型 号 | CXH50T | 类 别 | 二类 | 货箱栏板内部尺寸 长×宽×高(mm) | ---- | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 轴 数 | 4 | 货箱容积(m3) | ---- | 轮胎规格 | 11.00-20-16PR | 轴 距(mm) | 1850+4605+1310 | 轮 胎 数 | 12 | 轮距(前/后mm) | 2065/1850 | 离合器 | 型 号 | | 前悬/后悬(mm) | 1400/3440(后伸量:995) | 型 式 | 单片干式 | 接近角/离去角(°) | 26/11 | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 质量参数 | 整备质量(kg) | 34870 | 变速器 | 型 号 | MJD7R | 额定载质量(kg) | 130 | 型 式 | 机械式带同步器 | 总质量(kg) | 35000 | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 鞍座最大允许承载质量(kg) | ---- | 操纵方式 | 手动 | 前进档位数 | 7档 | 准拖挂车总质量(kg) | ---- | 速 比 | 7.740,5.362,3.153,1.958, 1.394,1.000,0.775, 倒挡：7.166 | 质量利用系数 | ---- | 转向器 | 型 号 | | 性能 | 最高车速(km/h) | 94 | 型 式 | 循环球式动力转向 | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 发
动
机 | 型式及类别 | 四冲程水冷直喷增压 中冷式柴油机 | 转向型式 | 方向盘 | 型 号 | 6WA1 | 前桥 | 型 号 | | 生 产 企 业 | 日本五十铃汽车公司 | 型 式 | 刚式工字梁 | 排量(ml) | 12068 | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 燃料种类 | 柴油 | 中后桥 | 型 号 | | 额定功率/转速(kW/(r/min)) | 265/2000 | 型 式 | 串联驱动，整体全浮式 | 最大扭矩/转(N.m/(r/min)) | 1422/1400 | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 主减速器速比 | 6.428 | 发动机号 | 123651 | 制动系统 | 行车制动系型式 | 双回路气压制动 | 排放依据标准 | GB17691-2001 第2阶段 | 行车制动助力型式 | ---- | 制动力调节型式 | 感载比例阀 | GB3847-1999 | 驻车制动型式 | 弹簧储能断气制动 | 车 身 | 型 号 | | 应急制动型式 | 弹簧储能断气制动 | 型 式 | 平头全金属前翻 | 悬架 | 一
二
桥 | 型 式 | 钢板弹簧带减震器 | 生产企业 | 日本五十铃汽车公司 | 钢板弹簧片数 | 一桥10，二桥10 | 座位数（含驾驶员） | 2 | 三
四
桥 | 型 式 | 半椭圆形钢板弹簧 | 驾驶室准乘人数（人） | 2 | 钢板弹簧片数 | 8 |
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