调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
　　调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
　　调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。 

      自调心球轴承有两列球，外圈有一个共同的凹型球面滚道。因此轴承是自调心的，不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。另外，自调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦最低，这样，即使在高转速下也能保持较低的温度。

自调心球轴承有几种设计。具体是

      自调心球轴承的基本设计带有一圆柱孔，或者在某些尺寸范围内带一圆锥孔（圆锥 1:12）。

      130和139系列的大型自调心球轴承原本是为造纸厂的特定场合开发的，但也可以用于低摩擦的重要性高于负荷能力的场合。这些轴承的外圈和内圈有一个环形槽和几个润滑孔，内圈则有润滑孔。

一些12 和13系列轴承的钢球从轴承侧面突出。这些轴承的整体宽度（计入钢球）在轴承表中列出，在设计轴承配置的相关部件时应予考虑。

      自调心球轴承也有带密封的，其接触式密封件在轴承两侧–型号后缀。这些薄钢板增强型的密封件由抗油和抗磨损丙稀腈聚丁橡胶（NBR橡胶）制成。这些密封件容许的工作温度范围从摄氏-40至+100度，也可容许短時間高达摄氏+120度的温度。密封唇以轻压的方式接触内圈上一个光滑倒角。

      标准的密封轴承以带锂基增稠剂的油脂润滑为主，具有良好的防锈特性和其他特性。润滑脂寿命计算采用与单列深沟球轴承类似的方法中选用MT33或MT47润滑脂。

注意：
      密封轴承为终生润滑，不需要维护。安装前不得加热超过摄氏80度，也不得洗涤。

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基本设计的开式轴承

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密封轴承

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开放式轴承