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矩形板式橡胶支座是在桥梁工程使用上具有悠久历史和良好评价的板式橡胶支座。自从矩形板式橡胶支座在我国桥梁建设中第一次使用后，各个桥梁施工单位都对矩形板式橡胶支座青睐有加，矩形板式橡胶支座拥有良好的物理性能和承重性能，为桥梁工程中的重要产品，不可或缺的桥梁配套产品。目前我国桥梁矩形板式橡胶支座的加工水平已达到或接近国际先进水平，今后宜在解决特种用途的矩形板式橡胶支座上加快科学研究，例如研制高度可调式盆式橡胶矩形板式橡胶支座、拉压支座和用于地震区的铅芯矩形板式橡胶支座等等，并应开展桥梁支座动力性能的研究工作，以使桥梁支座更好的适应桥梁建设的需要。
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平板矩形板式橡胶支座是桥梁支座最早而又最简单的一种支座型式。矩形板式橡胶支座由平面钢板组成，为了减少钢板接触面上的摩擦力以免阻碍纵向滑动，可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以石墨润滑剂。但是积垢与锈蚀常使这种矩形板式橡胶支座“冻死"失效。将薄铅板夹于钢板之间虽有助益，但铅板经常被挤出来。若能免除污垢、灰尘，则嵌有石墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好地工作。但矩形板式橡胶支座的位移量是很有限的，而且梁的支承端也不能完全自由旋转。所以平板矩形板式橡胶支座一般用于小跨度梁，在铁路桥上可用到8m跨度，在公路桥中常用到12~15m的跨度。目前平板矩形板式橡胶支座大部分已被板式橡胶支座所取代。
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