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落梁时,梁体首先压在顶板上,顶板相对于球冠板转动以适应坡桥的需要,转动后其压力中心仍在球冠板的最高点,所以不管对于坡桥还是平桥,都不存在压偏和脱空问题。
ZTP 1 系列橡胶支座以球冠板和顶板来配合,使其能适应任意方向坡度的桥梁。ZTP 2 系列橡胶支座更适用于T型梁。它采用柱面板和顶板的配合,使其只能进行纵向(顺桥向)自动无级调坡,有效的避免了架梁时的侧倾问题。另外,ZTP系列橡胶支座由于其能适应任意方向的坡度,粱底预埋钢板不需设置楔形块,因此特别适宜于在顶推连续梁上采用。
桥梁通车后,由汽车活载造成的梁体挠度会使支座产生微小转角,这种转角由钢盆内橡胶承压板的变形完成。避免了支座顶板与球冠板配合面的磨损,延长了支座的使用寿命,该类型支座在正常使用情况下保证使用寿命100年。