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内燃螺栓扳手—展示
产品介绍:
一、产品简介
NB-550设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
NB-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中最轻的一种,可以小发动机产生很大的扭矩,它的重量仅有17.95KG.平衡性好,可垂直站立,操作开关都位于操作者随手可及的范围内,操作更方便。由于是自带汽油机动力源,它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场,如:雨林、山区或沙漠,以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它最大可以用于32mm的螺栓,最适合用于轨枕螺栓的松紧,以及其它方面螺栓的松紧。
二、技术参数
引擎 类型:二冲程,强迫,冷风,单缸
功率:1.47kw
排气量:51.7cc,Φ44*34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比:25:1
转数(空转):2700rpm +-250
转数(加载):7120rpm
转数(最大):9880rpm
最大输出:2.03 Ps/6500 rpm
最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
压缩率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 类型:膜片式
紧固扭矩范围:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
离合速度:1200rpm
重量 净重:18kgs(39.60lbs)
整体尺寸:650×280×380mm
点火系统方式:电子点火火花塞型号:NGK BPMR6A
化油器
型式:膜片式
冲击部分输出方轴尺寸:25.4mm扭紧力矩:550-1030Nm空载转速:1200rpm
适用范围
螺栓直径: 32mm
重量:(无燃油)17.95Kg
外形尺寸
长度:650mm宽度:382mm高度:273mm
附件
内六角扳手: 4mm1pc 5mm1pc 6mm1pc
火花塞扳手: 1pc开口扳手:1pc
由31cc二冲程汽油发动机驱动,功率为1.3Kw(1.8HP),单人即可独立完成钻孔作业。内置式防护油箱,整体式心轴支承保证了所成孔的公差,全封闭切削作业,安全可靠。这种便携式的钻孔机可适用于任何形状的钢轨,只需几秒钟就可以在钢轨上固定好,并由定位板确保所成孔位置绝对精确。在40秒内就可完成一个孔(视操作者熟练程度),成孔准确度高,所成孔适合任何鱼尾板的孔径要求,孔径尺寸可达36毫米。
技术规格
发动机:STIHL二冲程汽油机,风冷
排量:31cc
功率:1.3 Kw(1.8HP)
音量等级:98分贝(A)
钻孔范围:直径为7-36mm
总重:16公斤
附件:
A.金属运输箱
b.轨上定位系统
c.冷却罐
d.模块
三、结构及工作原理
1、结构:内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。
2、工作原理:发动机的旋转扭矩,通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构,实现旋转扭矩的换向与减速,换向与减速后的扭矩,由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业,简单方便。
四、使用方法
1、检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;
2、检查机器各部件应处于正常状态;
3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;
4、拨动换向手柄,使套筒处于空挡位置;
5、启动发动机,进行短时间的空运转,再调整油门使发动机处于怠速状态,即可工作;
6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向,抬起手把将套筒对准螺母,顺时针转动右手柄,拉动离合器线,离合器结合套筒即开始旋转,反转手柄,调小油门减速,松开离合器线,离合器分离,即完成一个工作循环。
7、停止工作前,放松油门,将换向手柄拨至空挡,关闭发动机。
五、保养、调整及注意事项
1、发动机的保养注意事项,严格按照发动机说明书进行。
2、锥齿轮减速、换向机构每工作48时,应检查并添加润滑脂一次。
3、加力器每月检查一次润滑油。
4、行走轮及其他传动部分,每半年检查一次润滑油。
5、长时间不用时,擦洗干净,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通风、干燥处。
温馨提醒:
产品图片等仅供参考,详情以实物为准!
公司介绍:
本司是辽宁地区最主要的铁路养路设备制造(生产)销售单位。主要生产经营产品有钢轨钻孔机、锯轨机、钢轨打磨机、灰枕切割机、液压起拨道器、液压方枕器、轨缝调整器、液压直轨器、螺栓扳手、内燃螺栓扳手、道路切缝机,铁路捣固镐等各种铁路养路设备。广泛运用于机械、铁路、工务、电务、矿山等行业服务,用户遍及全国各地以及东亚地区。我们始终以最优秀的质量,最实惠的价格,最热情的服务来打动每个客户。
名称:锦州市瑞达铁路机械制造有限公司
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