一、用途

离合器助力器用于液压操纵离合器机构的汽车上。当操纵离合器分离或接合时，总成用于帮助增加输出力。本总成装在离合器与离合器总泵之间，不需附加机械传动元件。

二、工作原理

行车时，踏下离合器踏板，从离合器总泵来的液压油通过进油口进入离合器助力器，作用在液压活塞上，同时液压油作用在中继活塞上使进气口阀门打开，压缩空气进入助力缸体，作用在助力活塞上从而实现助力作用，从而操纵离合器。放松踏板，液压油压降低，进气口关闭，气缸气体从排气口排出，助力活塞回位。

三、技术参数

（一）技术参数

       气缸内径:Ø90mm 液压缸活塞外径Ø22mm

       工作行程:40mm

工作压力：制动液4MPa 压缩空气600KPa

最大压力：制动液12MPa 压缩空气1Mpa

工作温度范围：-40℃～+80℃

工作介质：制动液按719、8013B合成刹车油,空气

助力器气助力部分在输入气压为800kPa时,在不助力（液压力为0）和助力(液压力≥1.5Mpa)情况下密封指数分别为10kPa和20kPa。