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道路反光玻璃微珠是一种以玻璃砂（废玻璃）为原料经高温融熔后而形成的一种细小的玻璃圆珠，在显微镜下观察为球状、无色、透明，折射率为1.50-1.64之间，直径一般在44微米至1400微米之间．目前在国内主要的生产道路反光玻璃珠的工艺是火焰飘浮法．
     道路反光玻璃微珠作为道路标线（漆）中的反光材料，能改善路面标线涂料逆反射性能，提高夜间行车的安全性，已为各国交通部门予以确定。当汽车夜间行驶时，车灯照在带有玻璃微珠的道路标志线上，可使车灯的光线又平行反射回来，从而使司机看清前进方向，提高了夜间行车的安全性。现在，反光玻璃微珠已经成为了道路安全产品中不可代替的反光材料．

道路反光玻璃微珠是道路标线涂料必备材料，主要用于道路标线（热容涂料予混和施工面撒）标志牌，护拦轮廓标，工艺品珠等。分预混及面撒两种，预混型玻璃微珠可在生产热熔型道路涂料时混在涂料中，可以保证道路标线在寿命期限内长期反光。另一种可在道路标线施工时撒布在标线表面上起到即时反光效果。
　　镀膜道路反光玻璃微珠是利用一种高性能的有机矽材料对玻璃珠进行外处理，玻璃珠经过镀膜处理后使用表面存在的强极性基变成非极性基，使得玻璃珠表面吸附空气中的灰尘现象减弱。
　　由于镀膜道路反光玻璃微珠含有特定的偶联剂，改善了微珠和涂料的粘结力能防止部分细小玻璃珠沉积到涂料中。玻璃珠镀膜处理后性能更加优越。

    技术参数
    外观：无色透明球体，光洁圆整，无明显的气泡或杂质。
    成圆率：成圆率≥80%
    密度：2.4-2.6g/cm3
    折射率：Nd≥1.50　
    组成成份：钠钙玻璃组成，SiO2含量＞68%
    
    规格标准：
    中国标准JT/ T446-2001 No.1, 2, 3;
    韩国标准KSL 2521 No.1 and 2；
    英国标准BS6088 Class A and B;
    美国标准AASHTO M247 type 1 and type 2;
    欧洲标准EN1423 and EN1424;
    土耳其标准TS EN1423;
    新西兰标准NZS2009: 2002;
    台湾标准CNS;
    日本标准JIS R3301;
    澳大利亚标准Australian Standard A,B,C,D.
    根据客户标准生产。
A系列道路反光玻璃微珠、镀膜珠参照标准（反光型）