FTLY-4激光铁路车轮检查仪
一、仪器概述：
轮对作为铁路车辆重要的行走部件，对于铁路的安全运输起着关键性的作用。车轮运行一段时间后踏面会产生擦伤、剥离、磨损等缺陷，因此，准确检测车轮的磨耗状况是非常重要的。激光手持式轮缘测量仪是以进口高精度激光传感器为测量传感器，能够快速测量轮缘厚度、高度和踏面以及轮廓全程尺寸。自动存储测量数据，全数字化显示测量结果。数据可上传计算机生成数据库，通过后处理软件能够对轮缘进行全面的数字化管理。是机车轮对制造、地铁、铁路机务段、车辆段维修和检测的理想工具。它小巧，快速，便捷，操作简单，测量精度高等特点。
二、产品执行标准：
TB/T2597-2005机车车辆车轮检查器；
TB/T3235-2010铁路专用几何计量器具通用技术条件。
三、产品用途：
1. 用于轮对的日常检测与维护。
2. 用于车轮制造过程中尺寸测量及合格分选。
3. 为车轮翻修提供轮缘尺寸数据。
4. 用于轮对管理部门对火车轮缘进行数字化管理。
5. 可方便安装在轮对生产线，用于轮对生产的尺寸控制。
6. 地铁车辆轮对的检测。
四、产品特点
1. 自动检测，无需人工读数、记录，减少人为误差。
2. 全数字化显示出测量结果，无需人工再次换算。
3. 光电转换原理检测，不受现场环境及气候限制，适应能力强。
4. 检测精度和量程适合所有类型火车轮对（客车、货车、动车）的现场及在线检测。
5. 解放人力，一次性测量多个参数。大约10～25秒检测一个轮饼，能大大减少工人的测量劳动强度。
6. 仪器简单实用，操作简便，适合普通工人使用。
7. 通过RS232接口与计算机通信，能够将所测量的数据传输到计算机通过后处理软件生成报表，便于科学管理，实现信息化、数字化。
8. 体积小、重量轻、方便携带与使用。
四、技术指标
1. 踏面磨耗：-2～15mm，精度0.1mm；
2. 轮缘厚度：20～37mm，精度0.1mm；
3. 轮辋宽度：0～145mm，精度0.1mm；
4. 轮辋厚度：22～95mm，精度0.1mm；
5. 显示分辨率 ：0.01mm；
6. 存储数组容量 ：2000组；
7. PC接口 ：RS232/USB；
8. 供电：可充电锂离子电池，可连续工作时间12小时。
