过滤原理

撞上-粘住

空气中的尘埃粒子，或随气流作惯性运动，或信无规则运动，或爱某种场力的作用而移动，当运动中的粒子撞到障碍物时，粒子秘障碍物表面间的引力使它粘在障碍物上。

纤维过滤材料

过滤材料应能：既而效地拦截尘埃粒子，又不对气流形成过大的阻力，非织造纤维材料和特制的纸张符合这一要求。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障，纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。

惯性原理

大粒子在气流中作惯性运动。气流遇障绕行，粒子因惯性偏离气流方向并撞到障碍物上，粒子越大，惯性力越强，撞击障碍物的可能性越大，因此过滤效果越好

效率随尘粒大小而异

过滤器捕集粒尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为“过滤效率”。小于0.1UM(微米）的粒子主要作扩散运动，粒子越小，效率越高dd于0.5um的粒子主要作惯性运动，粒子越大，效率越高。在0.1um与0.5UM之间，一处最低点。

阻力

纤维使气流绕行，产生微小阻力，无数纤维的阻力之和就是过滤器的阻力。过滤哭阻力随气流量的增加而增大，通过增大过滤材料面积，可以降低穿过滤料的相对风速，以减小过滤器阻力。

扩散原理

小粒子作无规则运动。对无规则运动作数学处理时使用传质学中“扩散”理论，所以有扩散原理一说，粒子越小，无规则运动越剧烈，撞击障碍物的机会越多，因此过江效果越好。

动态性能

被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力，于是使用中过滤器的阻力逐渐增加。被捕捉到的粉尘形成新的障碍物，于是，过滤效率略有改善。被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。滤料面积越大，能容纳粉尘越多，过滤器寿命越长。

过滤器报废

滤料上积尘越多，阻力越大，当阻力大到设计所不允许的程度时，过滤器的寿命也就到头了，有时，过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散，出现这种危险时，过滤器也该报废。