针对广大客户对普通国产超硬白钢刀的使用寿命及性能不能满足其生产要求,盛誉公司紧跟市场步伐,为满足市场高端客户的要求特引进进口白钢刀 瑞典 ASSAB17 高钴超硬白钢刀,适用于一般车床、半自动及自动车床、刨床的外圆、端面、雕刻,内孔、螺纹、平面、台阶、凹槽及切断等工序的加工。特点：含钴高速钢材质，有很好的韧性及较高硬度，切削几何参数可按需磨制。
超硬白钢刀具以下特性：超高硬度HRC-68--70,具有很高的红硬性和耐模磨性。抗弯强度，冲击韧性优。使用寿命是超硬白钢刀2倍以上。能有效提高机床生产效率。综合性能超过M42水平，具有很好的性能价格比。

高速钢High Speed Steels
又名风钢或锋钢，意思是淬火时即使在空气中冷却也能硬化，并且很锋利。它是一种成分复杂的合金钢，含有钨、钼、铬、钒等碳化物形成元素。合金元素总量达10～25%左右。它在高速切削产生高热情况下(约500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。这就是高速钢最主要的特性 — —红硬性。而碳素工具钢经淬火和低温回火后，在室温下虽有很高的硬度，但当温度高于200℃时，硬度便急剧下降，在500℃硬度已降到与退火状态相似的程度，完全丧失了切削金属的能力，这就限制了碳素工具钢制作切削工具用。而高速钢由于红硬性好，弥补了碳素工具钢的致命缺点，可以用来制造切削工具。
高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过退火、淬火、回火等一系列过程。退火的目的是消除应力，降低硬度，使显微组织均匀，便于淬火。退火温度一般为860～880℃。淬火时由于它的导热性差一般分两阶段进行。先在800～850℃预热(以免引起大的热应力)，然后迅速加 热到淬火温度1220～1250℃，后油冷。工厂均采用盐炉加热。淬火后因内部组织还保留一部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体，影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变，进一步提高硬度和耐磨性，一般要进行2～3次回火，回火温度560℃，每次保温1小时。
(1)生产制造方法：通常采用电炉生产，近来曾采用粉末冶金方法生产高速钢，使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上，提高了使用寿命。
(2)用途：用于制造各种切削工具。如车刀、钴头、滚刀、机用锯条及要求高的模具等。

超硬白钢车刀;非标刀具;高速钢刀板 白钢圆车刀

白钢板 白钢刀具 白钢圆车刀

白钢刀

状态: HRC58-60 HRC62-65 HRC68-70

白钢（俗称：白钢刀，凤钢，车刀钢）切削速度快、耐磨、红硬性好；模具刀板为客户有效地解决前道工序的难题。福隆产品以其过硬的内在质量倍受用户青睐。

【适用范围】

　　适用于一般车床、半自动及自动车床、刨床的外圆、端面、内孔、螺纹、平面、台阶、 凹槽及切断等工序的加工。特点：采用高速钢材质，有很好的韧性及较高硬度，切削几何参数可按需磨制。 超硬白钢刀具特性： 超高硬度HRC-68－－70,具有很高的红硬性和耐模磨性。 抗弯强度，冲击韧性与普通高速钢在同一水平上。 寿命是普通高速钢的2倍以上。 提高机床生产效率2倍以上。 综合性能达到含钴高速钢M42水平，具有很好的性能价格比。 常备规格：非标量大可以订做，

由于在高速铣削时的高冲击频率和高冲击负载，刀片在高转速下会承受断裂和疲劳的风险。事实证明在反复旋转负载的情况下，30%的缺口应力可导致硬质合金损坏。因此在高速切削应用中，刀片材质的强度，韧性和抗疲劳性都是首要考虑的特性。月牙洼磨损、侧面磨损、积屑瘤、边缘缺损和缺口磨损都是刀片应用中早期失效的主要问题.此外，高速切削刀具材质还要求：刀片表面质量及整体材质中的极低密度缺陷，以及一致的微细结构性和微细晶粒度也是同样重要的。切削材质中的含钴(Cobalt)成份越高，材质的韧性和抗断裂性越大，晶粒度越小，耐磨性越高，但在切削过程中当温度增加，抗变形性就会降低。要达到可靠的切削工序和最佳的表面光洁度，还须同时考虑排屑效果及振动等额外因素。特别是振动的分析，这是在加工当中刀具和主轴系统共同产生的特有自然共振频率所激发，增加了对其技术应用中刀具表现的了解而作出更准确的预测。

材料是决定切削性能的根本因素，对于加工效率、加工质量、加工成本以及耐用度影响很大。使用碳工具钢作为材料时，切削速度只有10m/min左右；20世纪初出现了高速钢材料，切削速度提高到每分钟几十米；30年代出现了硬质合金，切削速度提高到每分钟一百多米至几百米；当前陶瓷和超硬材料的出现，使切削速度提高到每分钟一千米以上；被加工材料的发展也大大地推动了材料的发展。
性能优良的材料，是保证高效工作的基本条件。切削部分在强烈摩擦、高压、高温下工作，应具备如下的基本要求。
高硬度和高耐磨性