国家免检产品:东风天龙散装水泥罐车——楚胜牌CSC5250GFLD9粉粒物料运输车由湖北楚胜专用汽车有限公司生产制造,该产品底盘选用东风汽车有限公司生产的东风牌DFL1250A9载货汽车底盘。油耗达标公告、操作规程及日常维护注意事项见下表(更多数据资料请致电15972762788)
Engine Model 发动机型号: | C26033 | Engine power 发动机功率(kw): | 191 |
Engine capacity 发动机排量: | 8300 | Engine manufacturers 发动机生产商: | 东风康明斯发动机有限公司 |
Engine Trademark 发动机商标: | | Combustion types 燃烧种类: | 柴油 |
Dimensions 外型尺寸(长×宽×高)(mm): | 11000,11950×2480×3950 | Huoxianglanban in size 货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm): | ×× |
The total mass 总质量(Kg): | 25000 | In the quality of the utilization factor 载质量利用系数: | 0 |
Zhengbeizhiliang 整备质量(kg): | 14370 | Rated contained mass 额定载质量(kg): | 10500 10435 |
Chajingu / departure angle 接近角/离去角(°): | 20/11 20/9 | Suspended before / after hanging 前悬/后悬(mm): | 1460/2890 1460/3490 |
Wheelbase 轴距(mm): | 5350+1300 5700+1300 | Axle-load 轴荷: | 7000 18000(并装双轴) |
Shaft number 轴数: | 3 | Maximum speed 最高车速 (km/h): | 90 |
Oil Consumption 油耗: | | Spring few films 弹簧片数: | 8/9 |
Several tire 轮胎数: | 10 | Tire specifications 轮胎规格: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 |
Before Lunju 前轮距: | 1986 | After Lunju 后轮距: | 1860/1860 |
To form 转向形式: | 方向盘 | Starting way 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LGAX4C44××××××××× | Based on standard chassis 底盘依据标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
Others 其它: | 罐体有效容积:27.3立方米,罐体外形尺寸(直段长×最大直径)(mm):7500×2400,7900×2300,运输介质: 木炭粉,密度:400千克/立方米。选装驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件。外形尺寸长/轴距/后悬/离去角/罐体长一一对应: 11000/5350+1300/2890/11/7500, 11950/5700+1300/3490/9/7900;额定载质量10500(驾驶室准乘人数为2人),额定载质量10435 (驾驶室准乘人数为3人)。 |
CSC5250GFLD9粉粒物料运输车燃油消耗量达标公告 |
企业名称 | 发动机型号 | 综合燃料消耗量L/100km | 空载等速燃料消耗量L/100km | 图片 |
湖北楚胜专用汽车有限公司 | C26033 | 25.3 | 18.8 | |
操作规程
(一)装料
1打开人孔前,务必先打开卸压阀,查看罐内压力是否与大气相同,即压力表值为零。
2打开人孔后,查看罐内是否有结块粉粒体,特别是装过粉粒体且有较长时间未使用的罐体,要仔细查看,将结块粉粒体清除。
3将粉粒物料装入罐内。
4装料完毕后,由于进料口密封圈积有粉料,应清扫干净方可关闭进料口,确保密封性能。
(二)卸料
1将卸料管道接到所需接的地方,保证密封可靠。
2关闭卸料阀、卸压阀、外接通风阀及二次进风阀。
3启动发动机,在刹车压力达392kpa进,踏下离合器踏板,将驾驶室内的取力箱气动开关阀手柄拉出,使取力箱挂挡,然后缓缓放开踏板,使空气压缩机运转平稳,方可用调速器将油门加大,使其转速达到空压机额定转速,向罐内气室充气。
4当罐内压力(即压力表压力读数)为0.2MPa时,打开卸料蝶阀,输送10米以上高度时,需开启二次进气阀。在输送过程中,若压力上升,欲超过0.2MPa时,说明管道堵塞,应立即停机检查并排除。
5控制调速器,使空压机转速控制在额定转速下,一般卸料速度不小于1.2t/min,当卸灰完毕时,罐内压力降至9.8-19.6kpa,此时应打开二次进风球阀,使卸灰管道全部疏通。
6在罐体为两仓或三仓的情况下,当压力降至0.1MPa时,关闭卸料蝶阀与二次进风球阀,交替打开前、中、后进气球阀,当与进气球阀相对应的罐内压力升至0.15Mpa时,及时打开相对应的卸料蝶阀卸料,直至压力降为0MPa为止,尽量将罐内的灰卸干净。
7放松调速器,踩下离合器踏板,分离取力器,使空压机停止转动。
8打开卸压阀,将罐体内剩余压缩空气排出,使罐内压力等于大气压,并可避免在打开进料口时发生“掀盖”事故。
9在水平距离5米,输送高度超过15米时,在打开蝶阀卸料之后,接着应打开二次进风球阀,以稀释粉粒浓度,提升卸灰高度。
10在空压机加压过程中或卸料过程中临时停机时,当再启动空压机前需打开空压机卸压阀,使空压机端的压力和大气压相同后关闭空压机卸压阀,然后再启动空压机,否则空压机带负荷启动时取力器或变速箱会发出异响。
维护与安全
(一)维护与保养
1汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书规定进行。
2空压机:按空压机说明书规定进行。
3取力器:经常注意定期检查其润滑情况,运行状况,如有异常响声,应查明原因及时排除,每年应检查一次齿轮啮合及磨损情况,不可超速运行。
4气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除,经常查看各阀工作情况,若失灵应修理或拆换;安全阀保证在压力超过0.2MPa时开始卸压,不得使罐内压力超过0.2MPa。
5罐体气室:经常查看气袋,若受潮温不透气或破损,应及时拆换,,检查气袋是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。
(二)安全技术
1每次揭开进料口盖前,应先打开卸压阀,排除罐内余气,以免发生伤人事故。
2经常注意压力表是否工作正常,严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。
3经常查看安全阀,保证在超过0.2MPa时开始卸压,不得使罐内压力超过0.2MPa。
4经常果看转速表是否工作正常,以免超转速而损坏空压机及取力箱。
5经常倾听取力箱及空压机转动声音,若有异常响声,应立即停机排除故障。
东风153两桥散装水泥罐车